Opiniones sobre neumáticos Landsail LS588 SUV. Страница 7 249

Хорошие шины

Хорошие покрышки. Откатал на разных поверхностях, хорошо держат дорогу в дождь. Почи бесшумные. Обул в такие покрышки ещë три автомобиля.

Проехал один полный сезон. Очень понравилась: тихая, управляемая, отлично ведет себя на мокрой дороге. Ну, может не очень износоустойчивая, но в остальном отличный вариант, очень доволен.

Добрый день. Проехал на данной шине 30к, что могу сказать, хорошая бюджетная резина с крепкими бортами. Сама по себе резина мягкая, эластичная, тихая, балансируется хорошо. На сухом и мокром асфальте ведёт себя отлично а вот в лужах удовлетворительно, аквапланирование не её стихия. За 30к пробега износ на передней оси 50% на задней 10%

Писал весной.

Выбирал по отзывам эту резину, условно дорогую среди китайцев, народ хвалил.

Обкатка летней новой резины 265/50/R19 уже давно прошла. Давление спереди 2,4 АТМ, сзади 2,5 АТМ. Отбалансировалась отлично по словам шиномонтажника. На этом радиусе жестковата по сравнению с зимней R18, оно и понятно почему — дисков больше стало, резины меньше. За минус не считаем.

Итак:

- Понравились ощущения на условно горячем асфальте в +20. Резина стала мягче и ее почти не слышно, суперзацеп и торможение.

- На шершавом, старом асфальте с торчащими камушками слышно становится. Но это вроде все так шумят в этих местах.

- Топливную экономичность не оценивал — хз. Заливаю бак и не смотрю что там сколько проехал.

- Износостойкость покажет время, за 12 000 км не стёрлась))

- На сухой земле прикатанной аккуратно проехал под наклоном, машина не сползла ни на сантиметр. В бездорожье не лез, в снег и лёд тоже не эксплуатировал — ничего не скажу.

- Минус небольшой за то что камушки в относительно большом количестве забиваются в протектор

- На скорости хорошо держит машину на дороге, подруливать почти не надо. Колея не чувствуется. Тугрик катит как по рельсам, наверное за счёт ширины в 265 мм.

Дополнил осенью.

- Аквапланирование ловлю на ней на скорости 90…80 кмч в очень глубокой колее на нашем КАД, приходится аккуратничать, плывет и немного сносит. - Чуть шумная, но не с чем сравнивать (машину купил зимой), разве что с шипами, но это не сравнение. А в остальном нареканий нет, можно брать по такой цене вполне годная.

Ааа, прикол вспомнил. Ехал тут у нас с семьёй по Пулковке, решили заехать в ресторан, голодные были. Свернул в карман и не заметил поворот уже к рестику, заскочил на скорости где-то 30 кмч на высоченный поребрик (в москве их ещё бордюрами называют), переходящий в тротуар асфальтированный. Жена с укорами, типа ты чё не видишь что поворот и дорога ушла, а я чёт стормозил)) ну ладно, ну думаю грыжи будут 100%, мысленно попрощался с резиной и возможно дисками. А нихрена. Только от смятия следы на дисках передних и всё. Я порадовался боковинам. Мощные, выдержали. Без последствий.

Выводы. За 38.000 руб комплектом лета на R19 я очень доволен. Это в три раза дешевле Мишлен или Пирелли (там комплект выходил 120.000+). Цена-качество отличное считаю! Первый раз взял китайца попробовать, пока не разочарован абсолютно, но и дикого восторга не испытываю. Смотрим дальше на износ. Честно сказать стремался брать Китай, но цена и отзывы подкупили.

Шины - бомба! Рекомендую тяжёлым внедорожникам.

Резина просто топ, не ожидал.
Размерность 305/45 р22
Мягкая, тихая, не чувствует колейности и выглядит достойно.
До этого стояли континенталь UHP , стер до корда за два сезона + кидало в колее.
Не решался купить китайца по цене в 4 раза ниже континенталя, но решил попробовать и нафиг щас эти европейские марки не нужны.

Мягкая, тихая. Доволен полностью, цена отличная. Из минусов это аквапланирование на высоких скоростях, больше не нашел

Отличная резина для своей цены, эксплуатацию в основном в городе, аквапланирование держит хорошо так же как и сухую дорогу, ямы проходит на уверенную 4,5. По трассе замечаний то же нет.

Отличная резина. Удивила низкая шумность и управление на сухом асфальте. Отбалансировалась как дорогая европейская резина. Очень удивлен и рад))) посоветовал знакомому, он тоже остался доволен