Opiniones sobre neumáticos iLINK L-Zeal 56. Página 33 805

Excelente combinación de precio y calidad

¿Quién escribe estas reseñas? El agarre casi nulo en asfalto húmedo, especialmente al girar el volante, incluso a una velocidad de 20 km/h, puede hacer que el coche derrape. Después de 100 km/h, comienza a flotar y hay que corregir el rumbo. Con calor es un desastre, se vuelve como gelatina. Mientras que a +20 y más, una llanta normal solo alcanza sus características. El invierno es cero en comparación con el calor, realmente es mejor en todos los aspectos que esta decepción.

Tamaño 255/35/20 en 1BE en un Audi A6 en la rueda más exterior. Sí, la llanta es un 5% más baja, en 255/40/20 habría sido aún peor.

En cuanto a lo demás, ¿qué más importa? En cuanto a comodidad es normal, en cuanto a durabilidad también.

Como se dice, el avaro paga dos veces, ¡no se equilibran en absoluto!!! por 8000 km equilibre tres veces, pero inmediatamente comienza de nuevo la vibración por el cuerpo. Pague de más, pero ESTO no vale la pena tomar.

Neumáticos de mala calidad, no los recomiendo, tiré el dinero a la basura

3 de 4 neumáticos no se pueden equilibrar. No es posible conducir. En diferentes talleres de neumáticos he intentado y no pueden equilibrarlos.

Excelentes neumáticos en relación calidad-precio. Por supuesto, un poco peores que las marcas de alta gama, pero perfectamente comparables.

Buenas llantas. Por su precio es simplemente lo mejor

No me gustaron los neumáticos, aunque es posible que me haya tocado un lote defectuoso, los equilibré durante los primeros 2000 km - 3 veces, y sin embargo, vibran en el volante a velocidad y durante el frenado, cambié los viejos neumáticos Nokian dañados - no hay vibraciones.

No son ruidosos, el dibujo del neumático es bastante bueno, y el aquaplaning es por debajo del promedio.

Todo está bien, no hay ruido

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