Opiniones sobre neumáticos Fulda EcoControl. Страница 1 1439

Отличные шины!

Всем привет! Живу в Севастополе. У меня машинка Форд Эскорт 1,8 турбодизель в кузове универсал (без АБС). Абсолютно не согласен с отрицательными отзывами. Авторы говорят о каких-то недостатках не конкретизируя деталей. Не знаю, я очень доволен шинами. Сцепление на дороге отличное на любом покрытии и любых условиях (кроме зимних, конечно) ... Дорогу держат отлично! Свободно хожу 130-140 км/ч (нет никаких "подруливаний"). Ощущения превосходные! Управляемость - тоже пять баллов. В повороты входит и на 80 и на 100 км/ч очень уверенно. Влажно, сухо - без разницы. Аквапланирования не наблюдалось. Влетал на скорости в глубокие лужи в предвкушении, что сейчас будет сильное торможение или удар (после предыдущих шин), но машина стабильно держала скорость, и я продолжал гнать вперед. Не люблю ездить спокойно - практически всегда гоняю. Шина достаточно мягкая и малошумная. Износ очень маленький. Однажды был занос: так получилось, что очень спешили (полная машина людей) и пришлось на скорости 60-70 км/ч сделать резкий поворот на 90 градусов (надо было в городе успеть на светофоре проскочить) ... Видя, что немного не вписываюсь в закругление бордюра (не рассчитал соотношение скорости и начала поворота), я резко притормозил (когда было градусов 70-80 поворота), и заднюю ось начало чуть сносить (из-за торможения передних колес) ... Но я немного подрулил и добавил газу и великолепно вытянул и погнал дальше ... Друзья даже немного растерялись, но я их успокоил и сказал, что "все под контролем, и не стоит беспокоиться"... На обгонах и перестроениях тоже чувствую себя очень уверенно. Пробуксовок практически не наблюдал, хотя люблю первым уходить со светофора и часто стартую с перегазовкой. Торможение - тоже превосходное на любом покрытии! Так не хотелось переобуваться в зимнюю резину, потому что меня всё устраивало, но все-таки в этом году зима к нам пришла )) ... На Фулде катался до первых заморозков без всяких проблем, потом перешел на зимнюю. И даже при заморозках на чистом асфальте резина вела себя достойно, разве что стала чуть жестче. А вот экономии топлива я почти не заметил. Возможно это связано со стилем вождения ... Ну не люблю я ездить плавно и размеренно ))) ////// А если кому-то не повезло ... Или может брак попался, или поставил шины не той стороной ... я допускаю - всякое бывает ... //////

Плюсы: только плюсы

Минусы: не заметил

Стояли на смарте фоту 2006г. В родных размерах (145/60/15 и 175/55/15) на момент покупки было два варианта - континенталь 17т.р. за комплект и фулда за 8.5 т.р. Почитал отзывы, решил сэкономить. Не пожалел ни разу. Ни ямы ни бордюры не смогли испортить боковины и профиль резины не смотря на низкий профиль и маленькую ширину. По ощущениям довольно мягкая и комфортная. При городских скоростях до 80кмч не подводила ни разу как на сухом так и на мокром асфальте. В виду невысокой скорости езды раскрыть "гоночные" характеристики в полной мере не смог. Для смарта идеальный вариант цена-качество.

Отлично
Купил этой весной 239 грн/шт !!! Впечатления просто потрясающие !!!!Сравнить с ВСшкой даже не реально -НЕБО и ЗЕМЛЯ !!! Такого эфекта просто не ожидал !!!!!!
Плюсы: 5+
Минусы: Отсутствуют

После летнего амтела разница заметно ощутима. Стало намного тише, мягче, управляемость как с гидроусилителем. Немножко расстроила балансировка, менял пару и на обеих пришлось вешать грузики 65 и 80 грамм при этом что на польском гудьере (зима) грузов максимум до 35 грам. Одно колесо вообще как гирлянда. Резина произвоства made in turkish.

На днях купил и установил. Первые впечатления очень хорошие. Держат хорошо дорогу. Тише чем зимние Nokian, про штатные Barum вообще молчу. Тяжести на старте нету. Мягкие и комфортные. Немного смутило что сделано в Турции. Но думаю что разницы нету были б они польские.

p.s. может субъективно, но тормозят на твёрдую только 4.

р.р.s. оценки ставлю только по тем показателям по которым проверил, остальное покажет время, поставил пока еденицы.

Отличные шины. Beats ведущих мировых брендов руки вниз. Достойный обратной связи через руль. Очень тихая шина. Проверено глубину протектора после 1200 миль, и только 0,1 мм износа. Отлично. Рекомендуем.

Это автомобильная марка имеет задний проблему колесо шина. Шины recomened для автомобиля являются 70,00 за шины. Задние работает шин сделали на отметке 10, 000 миль. Мои шины от себя в прошлом вокруг 25.000 миль задней и 36.000 спереди. Это стоило мне 29,00 каждый. Пока у меня есть этот автомобиль, который к настоящему времени уже сделано 106,000 миль я никогда не изменится мой теперь марку шины. Джон Грейг

Просто супер

Купил себе на лето комплект - и даволен как слон! Езжу на ВАЗ2108, шума нет,машину не качает- плавность хода заметна. Отличное сцепление, что на мокрой дороге, что на сухом асфальте.Пару раз влетал в лужы - аквапланирование небыло, торможение машины было, но очень небольшое

хорошее сцепление, посредственное качество, низкая управляемость

Купил пару (на передние колёса) Eco Control. Рисунок протектора ненаправленный асимметричный, что не очень хорошо - получается левое колесо не зеркально отражает правое.

Хорошо

Колесики прямо таки порадовали - управляемость хорошая (сухо/мокро), отлично "глотают" неровности. Разве что возможно немного шумноваты. А вот цена прямо таки порадовала - 1160 руб/коляска. Аналогичные Бриджи , Мишлены и пр. - порядка 1700 руб. (Амтел и пр 1250-1350руб.)