Opiniones sobre neumáticos Delinte DS8. Página 1 88

El precio subió considerablemente, así que me dirigí a China, leí muchas reseñas sobre diferentes marcas/modelos. Incluso conducía con Pirelli antes de reemplazarlos. Esperé 10 días hasta Krasnodar.

Son excelentes neumáticos, los probé en diferentes carreteras, excepto en terrenos difíciles... Quería asegurarme de su calidad de inmediato. Tienen un buen agarre tanto en carreteras secas como mojadas, entré en charcos a 100-120 km/h sin ningún tipo de aquaplaning, (en el protector se ven buenos surcos longitudinales y transversales). Frenan un poco peor que los Pirelli. Son suaves al tacto, pero en marcha se comportan bien y no se deslizan, los utilicé a una temperatura de +16°C, no sé cómo se comportarán en nuestro calor, no son ruidosos. Así que los recomiendo. Los compré en R19, el precio es uno de los más bajos en esta tienda.

Muy satisfecho con la compra! Hice la elección por cuestiones económicas, pero no me arrepiento ni una sola vez! Son unas muy buenas neumáticos! Y están muy bien hechos y a primera vista parecen mucho más caros de lo que valen.

Buenas tardes

He recorrido más de 15.000 km con estos neumáticos. Viajo al menos 60.000 km al año en carretera en un régimen de 80% de carretera y 20% de ciudad. Los elegí por su resistencia a la aquaplaning y su manejo en carreteras mojadas (en carreteras secas el coche va bien, pero en mojadas es otra historia), ya que la carretera mojada en curvas es un peligro muy serio. Considerando la situación actual, quería probar los neumáticos rusos, pero encontré los chinos. En comparación con los Bridgestone standard, estoy muy contento con la compra. Por supuesto, en comparación con los Toyo HydroGrip2, la diferencia es un poco peor (pero el peso del coche es diferente al del VW Passat), pero por este precio no hay nada igual. En resumen, los recomiendo sin duda para comprar. No me he arrepentido ni una vez. China es la que manda hoy en día. Y me gustaría que "Made in Russia" aprendiera a hacer neumáticos de calidad y asequibles en una gran variedad para diferentes coches.

PD: Compré neumáticos para verano, por lo que las bajas calificaciones para conducir sobre nieve y hielo son normales. No los he probado y no tengo intención de hacerlo.

La revisión de los neumáticos es bastante ambigua...

He recorrido alrededor de 8.000 km con ellos, y todo este tiempo he luchado con el malestar a alta velocidad.

En la ciudad, o a una velocidad de hasta 80-90 km/h, no hay problemas con la goma, ¡todo está bien! Para el Touareg con neumáticos, es silenciosa, cómoda, maneja perfectamente y frena bien. Carretera seca o mojada, el coche se mantendrá firme en la carretera. No le teme al agua ni a los baches.

Pero a velocidades superiores a 100 km/h y, sobre todo, en carreteras rectas (carreteras rectas y buenas), a todas estas cualidades positivas se suma una sensación desagradable: la goma se vuelve muy dura. Tan dura que todas las irregularidades se convierten en una vibración constante, y así más o menos hasta los 150, luego vuelve a estar bien. Si la carretera no es de las mejores, ¡entonces todo está bien! Es posible que la suspensión absorba todo. Pero en una buena carretera, es incluso molesto conducir y sentir la vibración. Esto no es un desequilibrio, porque hay lugares donde la carretera es simplemente perfecta, allí todo está tranquilo.

Pedí la medida 275/45 R20, 110Y y me llegó el neumático 275/45 ZR20. Es posible que el ZR y el Y sean los culpables de este comportamiento.

Por la comodidad, por lo tanto, le doy 4 puntos y eso con una reserva.

Excelente neumático con un protector silencioso y elegante que se comporta muy bien en carreteras mojadas y terrenos de grava. La conducción por asfalto es cómoda y silenciosa.

Al elegir también tuve muchas dudas, pero al poner este neumático inmediatamente sentí que se hizo más suave y silencioso.

La elección también se vio influenciada por la clase de neumático UHP (para aquellos que estén interesados en averiguar qué significa).

Hasta el momento, he recorrido más de 11.000 km por buenas y no tan buenas carreteras, y estoy completamente satisfecho, todo es predecible y comprensible (por cierto, el desgaste en este tiempo es mínimo)

Buenas llantas. Las he comprado por segunda vez. Son predecibles. Los defectos son todos subjetivos debido al lugar de producción. En algún lugar del fondo de la conciencia hay desconfianza, pero este es un problema con la cabeza, y no con las llantas.)))

Excelentes neumáticos moderadamente suaves, después de 7 años de Bridgestone duro, se volvió más cómodo

En esta ocasión, los neumáticos resultaron ser extraños, se equilibran mal. Conduje un poco y volví a equilibrarlos, pero no logré descubrir la razón. Después de conducir por caminos de tierra, en una de las ruedas delanteras parecía que se había arrancado un trozo de banda de rodadura. Anteriormente había elegido un perfil de 40, en esta ocasión elegí 45

En general, mantienen el camino tanto en la lluvia como en tiempo caluroso.

25000км vuelo normal. No soy un profesional en la evaluación de neumáticos, pero parece que no es ruidosa, mantiene el camino y todavía no se ha desgastado. Me parece que por el criterio precio/calidad en el segmento económico, el producto es bueno.

Es mi primera experiencia con neumáticos chinos. Estoy completamente satisfecho con ellos. Y si también recuerdo cuánto cuestan, estoy emocionado. Se adhieren bien a la carretera, no hay "flotabilidad" (de la que a menudo se habla en los diálogos sobre la goma china) en giros bruscos.

No escribí una reseña durante mucho tiempo, porque esperaba la experiencia en un clima lluvioso. ¡Todo está bien! No hay acuaplaning. Me cambié de carril a 110-120 km/h, de hecho, de surco a surco)) La carretera se mantiene bien.