Opiniones sobre neumáticos Davanti DX640. Página 19 632

Compré neumáticos Davanti, una buena relación calidad-precio. El coche mantiene la carretera, pero un poco se balancea y se sacude. El mecánico de neumáticos me dijo que después de una temporada será difícil cambiarlos. Como tampoco fue fácil ponerlos en los discos la primera vez.

Suave, cómodo, vale por el dinero. Lo único que no tengo claro es la conducción, es un poco sensible a la ondulación de la carretera.
En general, todo está bien

Definitivamente compraría más estas gomas, ahora desafortunadamente no hay el tamaño 195 60 15. Buena relación calidad-precio. El precio es muy atractivo.

Con muy poca conducción no he podido evaluar todos los pros y contras. No he notado ruido. Son buenas neumáticos, como alternativa a los chinos. No tengo quejas.

El precio es super. Lo recomiendo, le doy un 5 por el precio.

En asfalto seco, tiene una buena adherencia a la carretera, aunque en mojado no lo he probado. NO son ruidosos, incluso diría que son silenciosos. No le recomendaría a mis amigos comprarlas o no, ya que no se venden individualmente, sino en parejas de 2-4 llantas. En el momento en que las compré, no sabía cómo es ahora. Tienen una disponibilidad

Buena goma. Relación calidad - precio. No es ruidosa, pero no he notado diferencia en consumo de combustible. Me ha gustado y ya lo recomiendo a un amigo.

Sobre las llantas Davanti no puedo hacer una evaluación precisa, ya que no entiendo mucho de neumáticos (soy una persona adulta), en general todo está bien. Desde que las compré, no han habido daños de ningún tipo. En el futuro, volvería a comprarlas.

Adquirí las llantas en finales de abril de 2021, en mi Volkswagen Golf 6. A la fecha, he recorrido 1500 km con ellas. Logré poner a prueba todas sus capacidades, incluso en medio de la nieve. Entre sus ventajas:
1) Precio-calidad, igual de bueno que las Pirelli R7
2) No muy ruidosa, aunque a temperaturas por debajo de

Resumen de las llantas 235/45 18 XL, disco 8j. Las llantas son lo suficientemente cómodas en cuanto a suavidad y manejo de asfaltos irregulares, el consumo de combustible después de la temporada invernal no ha cambiado, el hold está a nivel (tengo algo para compararlo con los premios europeos y los japoneses deportivos), pero son bastante ruidosas, especialmente en

Reemplacé los Laufenn por Legacy BP5. Me parece que todas las características mejoraron. El coche se volvió más manejable tanto en asfalto seco como en mojado. La economía de combustible también se mejoró.

Espero que duren más de dos temporadas.