Opiniones sobre neumáticos Contyre Expedition 162

No me arrepiento de haber comprado esta goma. La goma es un poco ruidosa, suave y estable en la carretera. El fabricante es ruso y el precio es el más bajo (lo compré por 3000 rublos). La calidad es muy buena (no esperaba tal calidad de un fabricante ruso). En la carretera, a una velocidad de hasta 120 km / h, la goma mantiene la car

En las carreteras con un pequeño elevado de 3 cm a la delantera y 5 cm a la trasera en un tamaño de 235/75 R15, me resultaron perfectos. El manejo sobre asfalto es excelente, son menos apegados en comparación con los frenos de carretera, lo cual es justificable para un tamaño tan grande; incluso al acelerar en charcos, solo se pegaban gotas

La goma normal de la carretera no busca por la carretera, fuera de la carretera gira dignamente, el ruido no es más que el de una nieve no chirpeante en invierno. Y a aquellos que solo manejan por asfalto, compren un auto compacto. Pero en el hielo desnudo y en los famosos neumáticos finlandeses, es hora de ser audaz. En mi U

Una excelente goma para sus problemas de terracería. Se hunde bien tanto en nieve y en barro, muy bien, fácilmente recorres donde ni siquiera se imaginas poner un neumático normal. En relación calidad-precio es una firme 5.

Compré 5 neumáticos. Me encantaron las primeras tres temporadas. En la cuarta temporada, al reemplazarlos, encontré un fuerte desequilibrio en uno de ellos, por lo que lo cargué a la rueda de repuesto. El almacenamiento en el disco a temperaturas cercanas a la neutral (humedos y tratados con silicón) Este año reemplacé las ruedas según la

Llevaba mucho tiempo detrás de ellos, buscándolos, y al fin los compré, y no me arrepiento.

La primera vez que los tuve en mis manos, y pesan mucho, pensé que mi coche no se movería del sitio o que consumiría mucha gasolina, pero no fue así, incluso me pareció que se había vuelto más ágil, no sé cómo explicarlo. Al conducir por asfalto, prácticamente no hay ruido, solo un suave y agradable rugido que permite mantener una conversación tranquila en el interior del coche sin tener que gritar. Además, son muy suaves, (no sé si es bueno o malo, pero me gustó) absorben los baches y los desniveles sin problemas. En el barro, funcionan como locos, las ruedas ni siquiera se resbalaron una vez. En general, son buenos neumáticos, veremos qué pasa en el futuro, pero de momento no me arrepiento ni un poco.

Sería una excelente goma de neumático si no hubiera comenzado a perder compresión con una temperatura ambiente de +20 grados, un neumático de 60 km/h salta como si quisiera volar, después de 80 km/h se calma, los demás están tolerables, pero también saltan. Pero en barro avanza con mucha seguridad, antes de llegar a charcos no hay necesidad de frenar, no hace aquapl

No lo recomiendo para comprar. Lo compré específicamente para conducir en barro. La banda de rodadura es suave por esta razón, el barro se queda entre el disco y la goma y comienza a desinflar, solo ayuda desmontar la llanta y limpiar. En la segunda temporada, aparecen microgrietas en la goma. En cuanto al equilibrio, no hay problemas, se equilibra normalmente. La tracción es regular. En la carretera, el manejo es regular. No tiren el dinero al viento

No son malas las neumáticos de barro por su precio. En hielo, sin duda que no son las mejores, pero en barro, no son malas en absoluto! El ruido se acentúa a partir de los 80 km/h, pero para neumáticos de barro es un aspecto normal debido al tamaño del neumático de tracción.

Buena goma. Emite un ruido menor que los Coordenadas. Conduce muy bien y no hace mucho ruido en asfalto. Lo volvería a comprar sin duda.