Opiniones sobre neumáticos Белшина Astarta SUV. Página 51 1086

Съело полностью , даже на сезон не хватило

No esperaba una goma así de un fabricante

Decidí cambiar mis llantas a 18", vendí mis llantas Yokohama originales de 16" y compré estas 225/60 18 por 20 mil, un buen precio para llantas como Yokohama o Nordman que cuestan 7-8 mil por unidad. Desde el principio, noté un pequeño desequilibrio, pensé que era normal para una llanta económica, conduzco con cuidado y ahorré 10 mil rublos. Hace ruido como un avión, pero es soportable hasta 100 km/h, en la carretera no soporta los surcos, especialmente cuando hay agua, y en la lluvia hay que ser muy cuidadoso. La emoción de conducir y disfrutar del automóvil se desvanece, se convierte en un vehículo comercial. Pero la decepción llegó cuando, con el desgaste, la llanta se deforma, el protector se vuelve ondulado, en el eje trasero, con la carga según las instrucciones, la presión es de 2.6 atm, y las llantas no soportan esto. Ahora necesito 2 llantas, pero estoy tan cansado de estas llantas. 2 llantas están en buen estado, con un protector de 5 mm, las regalaré a alguien que las quiera, solo necesitan una presión baja y un montaje de llantas. 89625562555 whatsapp.

Cuando en mi primer auto, una Kalia, compré llantas Hakka Green, decidí que Kamá no eran llantas, pero resultó que Belshina es aún peor. El avaro paga dos veces, el tonto paga tres veces.

Antes de comprar estas llantas 215/65R17, estudié toda la información en Internet sobre reseñas. Casi todas las reseñas en todos los parámetros tenían 4-5 estrellas, excepto una reseña muy negativa de un usuario local. Mi experiencia al volante es de más de 30 años... Resumiendo. Antes de esto, no había visto esta llanta con mis propios ojos ni la había tocado con mis propias manos. De lo contrario, no la habría comprado.

1. Los laterales son extremadamente débiles. El riesgo de daño y, lo principal, la peor maniobrabilidad de lo que se esperaba con laterales normales. Se puede inflar, pero entonces será demasiado rígido.

2. La frenada y el arranque son más o menos normales si no se cae en extremismos.

3. Juzgando por el dibujo del protector y el olor del caucho (y, por lo tanto, la composición), la llanta se comportará bastante bien durante un par de temporadas de invierno como llanta para todo tipo de clima, pero después puede empeorar su funcionamiento con el desgaste y en verano.

4. Se balanceó bastante bien, eso es un hecho.

5. La ruidosidad en el asfalto es aceptable..

En total, le doy 3 estrellas en donde no he probado y no puedo suponer, o una verdadera tres estrellas

Más de 140 no he conducido, no hay dónde.

Buenas llantas

No tengo ninguna queja. Me gustó. También en la lluvia sin ninguna queja.

El desgaste de las nuevas llantas fue soportable, pero por la mitad del desgaste, sonaban como un avión a reacción. Al principio pensé que el buje se estaba desintegrando, pero el problema se resolvió cambiando a llantas de invierno. Con una altura de protector de 5 mm, este año experimenté aquaplaning a 90 km/h después de una pequeña lluvia. En resumen, con un kilometraje de 37.000, una de las llantas se dañó. Tuve que cambiar las cuatro llantas. Por supuesto, no compré Belshina.

Buena llanta. En el montaje no hubo problemas, se equilibra perfectamente. Suave, no es ruidosa

Bien el caucho
Por su precio