Opiniones sobre neumáticos Austone FixClime SP-401. Página 2 416
- Calificación
Es un caucho excelente. No sé cómo evaluar, donde pone 4 es la evaluación en comparación general. Hay que entender que un neumático para todo clima no tendrá el mismo agarre que uno de invierno con pinchos.
Lo compré, como muchos aquí, para poder conducir tranquilamente todo el año. No tener que perder dos días al año cambiando neumáticos, no tener miedo a la primera nieve y poder cambiarlos a principios de primavera, cuando todavía hace frío en invierno. En verano, sale de cualquier barro.
El monovolumen solo conduce por la ciudad, y este tipo de neumático no requiere mantener velocidades extremas en la carretera y saltar sobre baches.
- Vehículo:
- Nissan Prairie Joy
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Estoy satisfecho con los neumáticos. Como todas las llantas de invierno, son ruidosas en verano debido al sonido característico de los "ventosos" al moverse. Son más silenciosas que las llantas de invierno con pinchos. Pasamos la prueba de hidroplaneo peor que las llantas Hankook dirigidas, resbalan un poco, pero en general, el agarre en el camino es bastante bueno. Pasan bien en las curvas a 100 km/h.
- Tamaño:
- 195/60 R15 88H
- Calificación
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Buenas. En invierno me desplacé sin problemas. Y ahora están bien. No hay problemas con el cambio de ruedas de invierno a verano. Frenan en hielo, por supuesto, no como los neumáticos con crampones, pero bien. No hay derrapes incluso con frenado brusco. En agua, la tracción también es buena. Todos los maniobras sin ninguna particularidad.
- Vehículo:
- Ford Fusion
- Tamaño:
- 195/60 R15 88H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me encantan estas llantas, en tiempo seco sujetan muy bien el camino, en tiempo lluvioso también sujetan muy bien el camino y también en tiempo nevado sujetan bien el camino, pero sobre el hielo se deslizan un poco, pero es tolerable.
- Vehículo:
- Ssang Yong Korando
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Me gustaron las llantas. Los primeros 300 km. hacían un poco de ruido, luego silencio. La maniobrabilidad en asfalto y tierra es excelente, hierba mojada y barro de 5. No usé en nieve y hielo ¡Vale la pena el dinero!
- Vehículo:
- Lada Ларгус
- Tamaño:
- 185/65 R15 88H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Электросталь
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Las llantas se comportaron dignamente en cualquier condición climática. No son ruidosas, en la lluvia y en condiciones secas se comportan de manera predecible. En la nieve suelta, funcionan tan bien como las llantas de invierno, subían colinas nevadas perfectamente, incluso sin deslizarse, pero sobre el hielo, el efecto ya no es el mismo, se deslizan y patinan, aunque esto solo ocurre al subir cuestas, y sobre terreno plano, manejan bien. La primera temporada de invierno que pasé con ellas fue un placer, con temperaturas desde +5 hasta -15, en general, se comportaron excelente.
- Vehículo:
- FAW Besturn X40
- Tamaño:
- 215/55 R17 98V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Волгоград
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Estoy satisfecho con los neumáticos. Los primeros 300 km. fueron ruidosos, luego se calmaron. En la carretera mojada, un poco de terra sin asfaltar, hierba mojada, pasaron con dignidad. Les gustó la nieve mojada y el hielo, una capa fina de hielo en el asfalto también fue bien, siempre y cuando no acelerara, sino que fuera a un ritmo constante. No los he probado en la nieve y el hielo, por lo que son esas evaluaciones. En general, los neumáticos son dignos, recuerdo a Cordiant y pago....
- Vehículo:
- Lada Ларгус
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré los neumáticos por casualidad, ni siquiera había oído hablar de esta marca. Los compré solo porque el patrón de la banda de rodadura parecía lo suficientemente agresivo. Necesitaba neumáticos de verano con tracción mejorada. El automóvil es de servicio y somos instaladores. A menudo salimos a sitios con malas carreteras o donde prácticamente no hay carreteras. Recientemente tuve que conducir a través de un campo de 500 metros después de la lluvia y por un surco. La carretera estaba dañada por la maquinaria de construcción. Había dos coches. Pude pasar por todos lados, pero mi compañero en un Lada Granta con ruedas de 15 pulgadas no pudo pasar. Esta situación es solo un ejemplo. Para mis propósitos, los neumáticos son excelentes, estoy muy satisfecho. Pero el ruido, la comodidad y otros indicadores son secundarios para mí. Habría comprado neumáticos todo terreno, pero no los fabrican en el tamaño que necesito para mi Lada. Anteriormente tenía neumáticos de verano de la marca Belshina y no podían manejar el barro de la misma manera.
- Vehículo:
- ВАЗ 2111
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Los neumáticos son suaves, la dirección en carretera seca es aceptable. En la nieve todavía no lo he probado. La frenada en carretera seca es buena. La resistencia al desgaste - no se han detectado defectos. En carretera mojada la dirección es buena. La relación calidad/precio - es óptima. El ruido es naturalmente menor que con cadenas, pero mayor que con neumáticos de verano puros.
- Vehículo:
- Nissan X-Trail
- Tamaño:
- 225/55 R18 102V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero




