Opiniones sobre neumáticos Amtel NordMaster. Página 2 142

  • Amtel NordMaster
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Статистика отзывов на шины Amtel NordMaster

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Amtel NordMaster пользователями сайта: 3.73894 из 5
  • Количество отзывов на шины Amtel NordMaster: 142 шт.
  • Место в рейтинге: 1352
  • Место в рейтинге (шипованные): 190
Manejo en carretera seca
Manejo en carretera mojada
Manejo en nieve
Manejo en hielo
Manejo en terrenos difíciles
Confort durante el movimiento
Bajo nivel de ruido en marcha
Calificación
Resistencia a la aquaplaning
Características de velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad de fabricación
Relación calidad-precio
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Amtel NordMaster по месяцам

По распределению
оценок

1
4%
2
10%
3
2%
4
73%
5
12%
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    3.5

    Me quedaron con el coche. Las neumáticos son buenas, la tracción es excelente, arrancan bien tanto en nieve suelta como en pistas. Pero ¡hacen un ruido horroroso! Además, tengo el ruido de fondo muy alto, así que cuando voy a una velocidad de unos 100 km/h sobre asfalto no puedo escuchar la música. Por otro lado, los laterales tienen los ribetes de goma. Son muy

    Vehículo:
    Toyota Tercel  1,5D  1994-1999
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    3.5

    Hola, quería destacar que hace cuatro temporadas compré un conjunto de neumáticos para mi Mercedes 210 en el año 2007. Los neumáticos eran muy ruidosos, lo que indicaba una buena adherencia de las garras a la superficie. Durante dos o tres años no tuve que llevarlos a un taller de reparación de neumáticos, pero de algún modo se les ocurrió una grieta. Al llegar

    Vehículo:
    Mercedes-Benz W210 (E)  2,0L  1995-2000
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    No los compres, son defectuosos!!!

    185/65 R14, los compré hace 3 días, después de 60 km, se me descompuso el sistema de masaje, aunque originalmente estaban bien equilibrados, fui a la tienda donde los compré, y en el taller de gomas me dijeron que era un defecto de fábrica que solo se descubre en la utilización. Me tocó su

  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    4.6

    Las gomas son simplemente super! ¡Claro!

    He leído los comentarios. ¡Hombres! ¿O simplemente alguien no sabe conducir? ¿O creen que ponerne neumáticos para invierno y todo, es ser un héroe? ¡No, no, no! ¡Recuerden las leyes de la física! Si eres un novato o un loco, ninguna goma te ayudará. Amtel es una

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    2.5

    Siempre creí que las neumáticos Amtel eran ideales para las frías invernales rusas. Son baratos y agresivos. En la nieve, en el barro, en el hielo, profundizan y arrastran... con los chapas en su lugar. Solo a menudo la rueda trasera se desliza hacia un lado. Tuve que conducir un Nordfrost 5 - la ant

    Vehículo:
    VAZ 2114  1.5L  2001-2008
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    4.6

    Hace mucho ruido, es resistente, desde 2007 la instalé en una VAZ 2107, este año la puse en una VAZ 2115, es una excelente goma, en un terreno de nieve blanda no buceó nada mal, en hielo se mantiene bien, en todo el tiempo de servicio no ha salido un solo clavo, no ha estado un solo día desbalanceado, todo perfecto, no

    Vehículo:
    VAZ 21061  1.5L  
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    3.9

    Buena goma. Tengo una sin rayas. Rodea un poco de ruido, pero hay neumáticos de todos los tiempos que hacen más ruido. Después de rodar un rato (1500-2000km) un poco se calma. Nieve y rodado: excelente, asfalto mojado: 4 menos por la mala conducción y el frenado flojo. Ventisca: un poco por enc

    Vehículo:
    VAZ 2114  1.5L  2001-2008
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    4

    La rueda es excelente, compré la primera pareja en 2006 y la segunda en 2007, luego la puse en 2 vehículos, 2109 y luego 2110, de tales montañas de nieve me rescató, la maniobrabilidad es buena, en 6 años solo perdí 2 puntas y fue al frenar de emergencia en asfalto, un menos realmente es ruidosa, especialmente se nota

    Vehículo:
    VAZ 2110  1.5L  1996-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    4.7

    Comienzo con que tengo 2106 de pureza!!!! He recorrido 2 inviernos en mi Amtel (45.000 kilómetros)!!! Y esta invierno también!!! Y los siguientes!!! No he perdido ni un solo clavo!!! La llanta es absolutamente indestructible!!! Sí, es ruidosa!!! Pero después de 3000 kilómetros de recorrido se ha calmado un poco! Simplemente deb

    Vehículo:
    VAZ 21061  1.5L  
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    3.7

    Mi Moskvich 2140, es mi primera goma de invierno, ¡la verdad esperaba mucho más! Aunque no vi obstáculos en el hielo, los montículos los atraveso al primer intento. En la calzada resbalosa esperaba lo peor, ¡la goma es suave! Puedo seguir conduciendo. ¡Mirad para no caer en una trampa! ¡Mi primera, y ¡la

    Vehículo:
    AC Cobra  3,5L  1982-2006
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero