Opiniones sobre neumáticos Amtel NordMaster ST. Página 3 40
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¡Las gomas son increíbles! ¡Es mi primera temporada con mi vehículo y la goma no ha fallado! Ayer toda la carretera estaba helada, pero llegué a casa sin problemas. La goma mantiene bien la carretera con 5 estrellas. ¡Hay un ruido de los neumáticos al rizar el asfalto, pero es soportable! ¡Lo recomiendo a todos! También se desplaza
- Vehículo:
- VAZ 21061 1.5L
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buena goma, por su precio. Hice 3 años con ella. No le gusta el asfalto mojado, tienes que manejar con cuidado, sin cambios bruscos. En el hielo, se para bien, pero no le gusta ninguna maniobra con el volante. Las cadenas se portaron bien. Por su suavidad, casi no se daba vueltas en el frío. Es bastante ruidosa. Lo volvería
- Vehículo:
- VAZ 2114 1.5L 2001-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelente goma de tracción en hielo, nieve y barro
La compré para mi hermano por 2101. En una carretera de hielo la utilicé yo mismo. La goma es super. La carretera la aguanta muchísimo mejor que mi Tucsan 4x4 con una muy buena goma de freno Michelin. Creo que a 100 km/h esta es la mejor
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Estupendas ruedas para carreteras nevadas y con hielo.
La distancia recorrida en las ruedas fue de 15000 km. El desgaste es casi mínimo. Estupendas ruedas para carreteras nevadas. Después de tres inviernos, no ha perdido ni un solo clavo. Un único defecto es que hacen ruido, especialmente a altas velocidades. Da la sens
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Mejor neumático
Este año compré un neumático para mi nueva Lada 21134. Quería un modelo más caro y moderno, pero decidí probar el tipo ruso-finlandés Nokian. Durante el invierno (aproximadamente 8000 km) la puse a prueba en todo tipo de condiciones: en montañas, en carreteras de tierra, bajo lluvia intensa
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
La mejor goma hasta 350 грн. Lo he estado probando durante un mes!
En 2006 compré la goma Amtel en el Zhigui Simaku 2107 t.e. La impresion - 100% estoy plenamente satisfecho!!! Recorrí dos inviernos - super. Recorrió más de 20-25 mil. Para la invierno super, si no tienes dinero extra, el presupuesto de
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Excelente neumático para todo tipo de carreteras en invierno, especialmente para aquellos no tratados.
El neumático se comporta de manera excelente en nieve profunda, quedarse atrapado en los montículos de nieve es prácticamente imposible. Había un caso, después de entrar en el pueblo no pude pasar por encima del montículo - no había suficiente inercia del auto. Estaba "
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Me quedaron bien las llantas en la rueda trasera del Lada 2110 (en la delantera Medeo) muy silenciosas y predecibles y frenan muy bien . Quería coger otra pareja de Medeo pero ya no las fabrican. Tuve que llevarme las Amtel. No me arrepinto .
Ventajas: silenciosa , freno bien
Desventajas: dicen que- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Bien.
Lo puse en Vaz 2106. La suciedad-culpa raspa, pero el coche sigue funcionando. El hielo en una velocidad de 50km. giraba el volante a derechas e izquierdas. Los cuernos estaban en su lugar después de 15.000 km, repito, todos en su lugar. Con las ruedas estoy satisfecho.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
La oruga agrícola (también llamada "oruga de campo" en algunos países)
- Vehículo:
- Fiat Doblo 1,9D 2000-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero