Opiniones sobre neumáticos Amtel NordMaster ST. Página 2 40

Me la traje con el coche, al principio no sabía cómo se comportaría... y aún ahora sigo un poco asustado.
Mi recorrido es de 2000 km.
Ventajas: una goma media, no puedo destacar ninguna de las características.
Desventajas: ruido, ya a los 30 km/h. A partir de 60 km/h, el ruido se vuelve muy fuerte...

Como medio que debe mantener el vehículo en la carretera, son buenos. Pero como elemento del automóvil moderno - ¡ES UN DESASTRE!!! Son ruidosos (como todos los amtel, de hecho). Me dieron junto con el anterior automóvil (VAZ-21099) - en una marcha recta con una velocidad de arranque y arranque, el volante se desviaba hacia la derecha, pero por la

Hecha un uso intenso durante 4 temporadas. Buena tracción, en una superficie dura de 4. Hay una buena tracción en nieve ligera, como una grúa, y también está bien en hielo. Después de 4 temporadas, le faltaban 1-2 grapas en los neumáticos delanteros, pero durante 3 meses, el cordón se fue de todos los 4 neumáticos

Hasta ahora jamás había sentido una cosa así ! El frenado es un poco deficiente , pero el aceleración ( independientemente de la velocidad actual ) si das un poco más de gas, se va directo a un lado. ¡Este es un momento recordado!

Me parece un buen valor por el precio.

Ventajas: goma omnidireccional, nieve, niebla, hielo y nieve densa, no pierde su aderenza. En la carretera, a una velocidad media de 110-130 km/h, ni siquiera con el viento lateral intenso, la vehículo no se desvía de la trayectoria. He conducido con ella durante un año y medio y

Las ruedas dignas de tal precio, que trajo el anterior dueño del vehículo y he estado conduciendo con ellas durante dos inviernos. Los neumáticos tienen una pérdida de chapa de alrededor del 10%, son bastante resistentes. Sin embargo, tienen un defecto importante: son muy ruidosas después de los 60 km/h.

Vivo en una aldea. La tercera temporada llevo una pala sin usarla. La carretera zumba entre 70-90, y en los demás modos es tolerable. Te recomiendo para conducción mixta, carretera-pista y un poco de tierra que el alivio de suspensión permita...

Por este dinero - una buena goma, he usado alrededor de 30000 km en 2 inviernos. El desgaste prácticamente no existe, siguen siendo suaves, en cuanto al ruido - la Toyo 350 silbaba mucho más en verano. Con un manejo adecuado en el período del año para el que están diseñadas, a mi juicio, son unas buenas neumáticos.

¿Quiénes tienen esos neumáticos 4 temporadas de vida??? 2 temporadas en la región de Moscú y nieve, pérdida de 1-3 puntas en el neumático 3er temporada Moscú, Smolensk, Archángel, resto 5-10 puntas en el neumático. No diré que es malo, pero se puede conducir. Pero cuando sacaron las puntas en

Tenía que comprar neumáticos de urgencia, un amigo me recomendó los Nordmaster ST. La elección no fue fácil debido a los costos, pero compré algo decente por ese precio, no esperaba algo así. Hasta que nevó, yo estaba aparcado en la estación y en la carretera, algunos se arrastraban, algunos los sacaban a la fuerza, mientras yo salía tranquilamente sin problemas. La única debil