La gama de neumáticos de la empresa Yokohama se ha ampliado con la novedad IG35, presentada por primera vez en mayo de 2010 en la presentación de la empresa. Estos son nuevos neumáticos de invierno, para cuya producción se utilizaron las últimas tecnologías japonesas. Su característica principal es el uso de lamelas 3D multigranulares, así como una composición especial de caucho que excluye la posibilidad de deformación del neumático, incluso en el agujero de la rosca.
Además, la composición del neumático incluye un componente único llamado ZERUMA, que aumenta la rigidez del neumático. Las pruebas han demostrado que los neumáticos Yokohama IG 35 proporcionan un agarre perfecto en la carretera. Las lamelas 3D y las roscas permiten que el vehículo se mueva de manera segura tanto en hielo como en carreteras cubiertas de nieve.
¿Para qué sirven las lamelas 3D?
Por lo general, cuando un vehículo se mueve por una carretera resbaladiza, debido a la mala tracción, se produce un deslizamiento y un derrape del vehículo. Las lamelas 3D auto-limpiadoras tienen una superficie facetada y aumentan el efecto de borde, lo que ayuda al vehículo a moverse libremente incluso en las condiciones más duras.
Componentes especiales de la empresa Yokohama
La composición de los neumáticos de invierno Yokohama IG35 incluye un aditivo especial llamado ZERUMA, que es una desarrollo individual de la empresa. Este componente está diseñado para distribuir el óxido de silicio por toda la superficie del neumático. Gracias a esta tecnología, se selecciona la rigidez óptima del neumático, lo que contribuye a un agarre casi perfecto con la superficie de la carretera.
Ventajas principales:
- Aplicación de lamelas 3D multigranulares, que mejoran las características del vehículo al moverse por hielo y nieve;
- Diseño 3D del neumático, que contribuye a un alto efecto de borde;
- Componentes únicos en la composición del caucho, gracias a los cuales los neumáticos no se deforman;
- Canales longitudinales consistentes, que evitan el deslizamiento en la carretera;
- Canales semirradianos, que permiten la rápida evacuación del agua y la suciedad del área de contacto.
Características de funcionamiento de los neumáticos Yokohama IG 35
Gracias a los componentes principales de los neumáticos IG-35, el vehículo se mueve con confianza por cualquier carretera. Los salientes alrededor del agujero de la rosca evitan que las roscas se caigan, lo que afecta la estabilidad al moverse por hielo. El diseño 3D del neumático mejora la tracción en carreteras secas. Durante el movimiento por carreteras húmedas, la calidad de la dirección se mejora gracias al sistema de drenaje eficaz de los neumáticos. Las lamelas 3D y la mayor densidad del borde mejoran las características del vehículo en la nieve. Todos estos indicadores hacen que los neumáticos IG-35 sean insustituibles en cualquier clima.
Popularidad del modelo IG35
A pesar de que los neumáticos Yokohama IG35 están en el mercado menos de medio año, ya han conquistado la popularidad entre los compradores y han recibido la aprobación de muchas empresas fabricantes. Naturalmente, la principal condición para el crecimiento de la popularidad es la calidad a largo plazo de la empresa Yokohama.
Comparación de la nueva llanta de invierno Yokohama con sus equivalentes
Los neumáticos IG-35 son la continuación de los neumáticos Yokohama IG20 y Yokohama IG30. En comparación con sus predecesores, este modelo puede presumir de una composición de caucho mejorada, un efecto de borde aumentado y el uso de lamelas 3D.
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