Descripción Yokohama Ice Guard IG20
La llanta de invierno sin pinchos Yokohama Ice Guard IG20 es la continuación lógica del modelo IG10 y está diseñada para una amplia gama de vehículos ligeros modernos. La llanta se produce en una variedad de tamaños, desde 14 hasta 19 pulgadas, lo que significa que es ampliamente aplicable a prácticamente cualquier modelo de vehículo ligero.
La característica distintiva principal de esta llanta es su excepcional termoelasticidad, que proporciona excelentes resultados de funcionamiento en diferentes regímenes de temperatura. Esto se logró gracias a la innovadora composición de la mezcla de caucho, que recibió el nombre de "polímero negro". Además, la composición especial de la mezcla de caucho ayuda al protector de la llanta Yokohama Ice Guard IG20 a adaptarse más estrechamente a las irregularidades del camino, lo que permitió aumentar significativamente el área de contacto.
A pesar de la elasticidad en diferentes temperaturas, la construcción de la llanta tiene la suficiente rigidez, que se logró gracias a un protector de dos capas. La capa interna, debido a su alta rigidez, es la base para la capa externa más elástica. Para fortalecer aún más los elementos del protector, los ingenieros de la empresa colocaron láminas en forma de S en su superficie. Además, los bordes afilados de estas láminas no son inferiores en eficiencia a los pinchos de acero.
El diseño del patrón de protector simétrico también se desarrolló con el objetivo de proporcionar excelentes características de funcionamiento en diferentes condiciones de camino. En particular, el borde longitudinal rígido ubicado en el centro del patrón del protector proporcionó a la llanta una excelente estabilidad direccional y una alta eficiencia de aceleración y frenado.
Características principales de Yokohama Ice Guard IG20
- Un excelente agarre en cualquier tipo de superficie se logra gracias a las láminas volumétricas especiales;
- No es necesario rodar las llantas gracias a las numerous láminas microdiagonales;
- La aplicación de la tecnología innovadora "canal en el canal" permite controlar el grado de desgaste y el régimen de temperatura de la llanta;
- La alta eficiencia de evacuación de agua y nieve derretida del área de contacto se logra gracias a un sistema de drenaje cuidadosamente diseñado.