Yokohama Ice Guard IG60 225/40 R17 93Q
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Yokohama Ice Guard IG60 225/40 R17 93Q
Características
- Artículo
- 1252925
- Fabricante
- Yokohama (Япония)
- Modelo
- Yokohama Ice Guard IG60
- Tamaño
- 225/40 R17
- Tipo de vehículo
- Automóviles de pasajeros
- Temporada
- Invierno
- Clavos
- —
- Índice de carga
- 93 (hasta 650 kg)
- Índice de velocidad
- Q (hasta 160 km/h)
- Producción
РОССИЯ
Descripción Yokohama Ice Guard IG60 225/40 R17 93Q
La llanta de invierno Yokohama Ice Guard IG60 se aplica en vehículos ligeros de各种 clases. Se diferencia del modelo anterior por una mayor eficiencia al frenar en superficies mojadas y heladas, un mayor confort acústico y una mayor eficiencia de combustible.
Protector asimétrico con zonas funcionales
El dibujo del protector de la llanta se caracteriza por un diseño asimétrico y la presencia de varias zonas funcionales. Una de ellas es el reborde longitudinal ampliado, ubicado más cerca del lado interior. Este elemento proporciona propiedades de tracción y estabilidad en movimiento rectilíneo. Las láminas 3D cortadas en el reborde, gracias a su disposición en diferentes ángulos, forman un efecto de borde muy marcado en todas las direcciones.
Dos rebordes longitudinales más cerca de la zona de la llanta exterior están compuestos por bloques grandes. Las aristas de tracción formadas por ellos proporcionan un alto esfuerzo de tracción en la nieve. Los canales en forma de zig-zag ubicados entre los bloques mejoran aún más la eficiencia del protector al frenar en superficies mojadas.
Láminas Quattro Pyramid Dimple
El protector de la llanta se caracteriza por una disposición muy densa de láminas. Se logró aumentar su número gracias a la forma original de las paredes de las ranuras en forma de pirámide. Ellas proporcionan la apertura de las láminas en un ángulo grande, aumentando la altura de las aristas de tracción formadas por ellas. Al mismo tiempo, se logra una fijación fiable de las ranuras en la posición abierta bajo la influencia de la carga externa, y en los bloques en los que están cortadas, se limita la movilidad en todas las direcciones. Como resultado, en superficies heladas se logra una tracción no solo fiable, sino también muy estable, que se combina con reacciones rápidas y precisas del vehículo a las acciones del conductor.
Canales Double Microgroove
Además de las láminas 3D, el protector de la llanta contiene canales Double Microgroove. Estos elementos aumentan aún más las propiedades de tracción en superficies heladas y mojadas, secando la zona de contacto.
Compuesto «higroscópico»
La parte de rodadura del protector está hecha de una mezcla de caucho actualizada. En comparación con el compuesto del modelo anterior, tiene una capacidad aún más marcada de absorber la humedad de la superficie de la carretera. La estructura de la mezcla de caucho contiene un mayor número de microporos, y en su composición aparece un gel blanco absorbente. Esto permite que el protector capture y retenga eficazmente el agua, secando así la zona de contacto y proporcionando un mejor agarre en superficies resbalosas. Además, la composición del compuesto sigue incluyendo aceite de cáscara de naranja. Este componente, junto con polímeros especiales, aumenta la resistencia del protector a la rotura y la elongación. Como resultado, se garantiza una mejor resistencia al desgaste.
Características principales de Yokohama Ice Guard IG60
- protector asimétrico con zonas funcionales;
- varios tipos de ranuras que mejoran la tracción en superficies resbalosas;
- mezcla de caucho especial con una capacidad muy marcada de absorber la humedad.
Coste del envío a regiones
Envío Yokohama Ice Guard IG60 225/40 R17 93Q a regiones
Yokohama colabora con
- A quién conviene
- La llanta se desempeña muy bien en la ciudad y en la carretera a velocidades de hasta 130 km/h, proporcionando un alto nivel de absorción de irregularidades. Los compradores a menudo destacan la calidad de ensamblaje japonesa y la relación óptima entre precio y durabilidad. El protектор funciona con confianza en la nieve y en el asfalto mojado, rara vez fallando en condiciones invernales típicas. El patrón asimétrico desvía el agua de manera efectiva, reduciendo la probabilidad de aquaplaning. La banda lateral blanda añade comodidad, pero requiere atención al estacionar cerca de los bordillos. El escenario ideal es el de viajes diarios por carreteras limpias y clima moderado. Los propietarios valoran la estabilidad del comportamiento y la ausencia de ruido de la llanta en el asfalto caliente.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si con frecuencia se enfrenta a hielo puro sin tratamiento con reactivos. El modelo no está diseñado para conducción agresiva y maniobras bruscas a altas velocidades. Al operar por encima de 140 km/h, puede disminuir la estabilidad de dirección. Vale la pena verificar cuidadosamente la fecha de producción al comprar, ya que hay ofertas con un período de almacenamiento en almacén. Para regiones con temperaturas extremadamente bajas y períodos prolongados de hielo negro, vale la pena considerar analogías con pinchos. Los conductores acostumbrados a una banda de rodadura rígida deben considerar la característica de la construcción al pasar por baches profundos.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento de compra es el equilibrio entre comodidad, silencio y confiabilidad invernal a un precio razonable. Obtiene un comportamiento predecible y suavidad, lo que reduce la fatiga en los atascos. Es la elección para aquellos que conducen con cuidado y quieren olvidarse de la ruidosa goma de invierno. Al cumplir con el régimen de velocidad, la llanta justifica cada rublo invertido. Recomendado para aquellos que buscan un modelo probado para la explotación invernal diaria sin pagar de más por la marca. Las características estables se mantienen durante varias estaciones con una explotación adecuada.
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