Neumático de temporada completa Yokohama Geolandar H/T G900A diseñado teniendo en cuenta las características de la explotación de los vehículos todoterreno y los crossover modernos. Según investigaciones recientes, la mayoría abrumadora de estos vehículos rara vez salen del asfalto. Es para estas condiciones de explotación que está destinado este modelo, demostrando un agarre fiable en carreteras secas, mojadas y nevadas.
Bloques en forma de S en el centro
Una de las características clave del protector del neumático no dirigido es el diseño de su parte central. Los bloques que se encuentran aquí tienen una forma original en forma de S y se dividen en dos partes. Esto permitió prescindir de los bordes longitudinales sólidos habituales para los neumáticos de la categoría High Terrain. Su alternativa garantiza al neumático una buena estabilidad de dirección y maniobrabilidad, pero sin dañar las propiedades de tracción longitudinal en superficies resbalosas.
Estabilidad durante la maniobra y el frenado
Los bloques situados en los bordes del protector tienen una serie de características que mejoran la eficacia del neumático durante la maniobra y el frenado. Estos elementos tienen un tamaño grande y una forma rectangular, están dispuestos transversalmente, lo que aumenta su resistencia a la deformación que aparece durante las aceleraciones laterales. Como resultado, el neumático muestra estabilidad contra los deslizamientos. Además, en los bloques hay cortes especiales en forma de cuchilla. Estos reducen la longitud de la distancia de frenado en superficies resbalosas.
Características principales del neumático Yokohama Geolandar H/T G900A
- bloques compuestos en forma de S en la parte central mejoran la estabilidad de dirección sin dañar la tracción longitudinal;
- riesgo mínimo de deslizamientos laterales gracias a la rigidez de los bloques de las zonas del hombro;
- las lamelas reducen la longitud de la distancia de frenado en superficies resbalosas.
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ЯПОНИЯ
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