WestLake Radial M/T SL366 285/75 R16 126Q
-
WestLake Radial M/T SL366 285/75 R16 126Q -
WestLake Radial M/T SL366 285/75 R16 126Q -
WestLake Radial M/T SL366 285/75 R16 126Q
Características
- Artículo
- 1491960
- Fabricante
- WestLake (Китай)
- Grupo
- ZC Rubber
- Tamaño
- 285/75 R16
- Tipo de vehículo
- Automóviles de pasajeros
- Tipo de neumático
- Для бездорожья
- Temporada
- Para todo tipo de condiciones climáticas
- Índice de carga
- 126 (до 1700 кг)
- Índice de velocidad
- Q (до 160 км/ч)
- Producción
КИТАЙ
Descripción WestLake Radial M/T SL366 285/75 R16 126Q
Всесезонная шина WestLake SL366 устанавливается в пикапах и внедорожниках. Адаптирована к использованию на жестких грунтовых покрытиях. В таких условиях демонстрирует отменные тягово-сцепные свойства и комфортность в управлении.
Беговая часть протектора исполнена в открытом дизайне с большим количеством блоков. В центральной части они установлены продольно, что уменьшает сопротивление качению и повышает курсовую стабильность. В свою очередь, плечевые блоки с длинными изогнутыми поперечными гранями обеспечивают высокую эффективность реализации тягового усилия и интенсивность замедления. Надежность на бездорожье достигается за счет механической прочности, как особой резиновой смеси, так и усиленного каркаса.
Основные особенности WestLake SL366
- протекторный рисунок оптимизирован для жестких грунтовых покрытий;
- особый компаунд обеспечивает устойчивость к локальным механическим повреждениям и абразивному износу;
- усиленный каркас придает надежность на сложных участках бездорожья.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 7
| Nombre | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Venom Power Terra Hunter X/T2 LT285/75 R16 126/123Q (RWL) Éxito Novedad | -32%12 510 ₽ | ||
| Comforser CF1100 LT285/75 R16 126/123R PR10 (OWL) | -26%12 800 ₽ | ||
| Roadcruza RA1100 LT285/75 R16 126/123R (RWL) | 14 760 ₽ | ||
| Sailun Terramax A/T LT285/75 R16 126/123R | -15%15 670 ₽ | ||
| Comforser CF3000 LT285/75 R16 116/113Q (Левая) | 16 100 ₽ | ||
| Comforser CF3000 LT285/75 R16 116/113Q (Правая) | 16 100 ₽ | ||
| Comforser CF1000 LT285/75 R16 126/123S PR10 (OWL) | 16 800 ₽ |
Coste del envío a regiones
Envío WestLake Radial M/T SL366 285/75 R16 126Q a regiones
WestLake colabora con
Компания ZC Rubber рада объявить о новом глобальном партнерстве с футбольным клубом "Арсенал" в качестве его официального глобального шинного партнера. Начиная со 2 декабря 2023 года и в течение следующих трех лет компания будет присутствовать на всех матчах Премьер-лиги, Кубка Англии и Кубка Карабао, проводимых на стадионе "Эмирейтс".
ZC Rubber является материнской компанией шинных брендов: Westlake, Goodride, Chaoyang, Arisun, Trazano, Yartu и других.
Это партнерство предоставляет ZC Rubber исключительную возможность продемонстрировать свои шинные бренды и неизменную приверженность глобальным клиентам. С помощью захватывающей светодиодной рекламы на поле, заметного присутствия на официальных платформах социальных сетей, захватывающих взаимодействий с игроками и официальных клубных подарков ZC Rubber стремится эффективно донести суть своих брендов до любителей футбола и болельщиков по всему миру.
Бренд Westlake компании ZC Rubber стал официальным партнёром по шинам команды Red Bull Driftbrothers
Ведущий мировой производитель шин оснастил немецкую команду по дрифту высокопроизводительными покрышками Westlake Sport RS
Флагманский бренд Westlake китайского производителя ZC Rubber стал партнёром по шинам команды Red Bull Driftbrothers. Известная немецкая дрифт-команда теперь использует шины Westlake Sport RS от ZC Rubber для своих двух BMW M4 мощностью 1000 л.с.
Новое сотрудничество дебютировало на гонке ADAC Ravenol 24h Нюрбургринг в этом году. В рамках поддержки легендарных соревнований Red Bull Driftbrothers представили дрифт-шоу на новых шинах Westlake Sport RS.
- A quién conviene
- Esta llanta está diseñada para aquellos que utilizan su vehículo todoterreno con su propósito original — 50% de asfalto y 50% de terreno sin asfaltar con inclinación hacia el off-road. Los propietarios de UAZ, Niva y camiones pickup destacan su comportamiento seguro en barro, tierra y nieve — la goma realmente ofrece tracción. La mezcla de goma suave mantiene su elasticidad a temperaturas de hasta -20...-25°C, lo que permite utilizarla como neumático para todas las estaciones en regiones con inviernos moderados. Para la clase M/T, el equilibrado se realiza de serie, la mayoría de los conjuntos requiere 30-80 g de contrapesos. El nivel de ruido es inferior al esperado para un protектор de barro, aunque en la carretera después de 80-100 km/h el ruido del neumático se hace notar. El desgaste con uso mixto es medio, el precio compensa la durabilidad. Esta es una herramienta de trabajo para la pesca, la caza, la casa de campo y los viajes regulares por terrenos sin asfaltar.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si busca un neumático principalmente para ciudad con salidas ocasionales a campo través. El asfalto mojado es el talón de Aquiles del modelo, la tracción y el frenado requieren mayor precaución en la lluvia. Para regiones con frecuentes precipitaciones y carreteras resbalosas, esta no es la opción óptima. Los regímenes de alta velocidad en la carretera (100+ km/h) no son el elemento de este neumático, el ruido y la estabilidad de dirección no están diseñados para conducir a alta velocidad. Si para usted es importante el confort acústico y el silencio en el interior, el protector M/T será más ruidoso que los análogos AT. Tampoco debe esperar un rendimiento y una resistencia al desgaste premium: el segmento de presupuesto implica compromisos.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento para comprar es la funcionalidad de las caras y costosas llantas M/T a un precio asequible. Obtiene tracción real en barro y nieve, una mezcla de caucho resistente al frío y la posibilidad de clavos. Un compromiso razonable para aquellos que entienden las características del protектор para barro y están dispuestos a tolerar un mayor ruido por la tracción. El nivel de expectativas debe corresponder al segmento M/T chino de presupuesto. Al comprar, es recomendable verificar cuidadosamente el conjunto en un taller de neumáticos. El consejo final es tomarlas para un vehículo todoterreno con un uso activo de off-road, donde la tracción es más importante que el confort en carretera.
Reseñas 756
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Calificación
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio