La llanta de verano ligera Vredestein Sprint Classic es en gran medida un producto único de la técnica de la goma. Su unicidad se debe, ante todo, a que este modelo se creó inicialmente para coches deportivos clásicos, que, a pesar de su gran edad, aún pueden alcanzar velocidades muy altas, incluso según los estándares actuales. Por este motivo, la gama de tamaños de esta llanta incluye tipos de tamaño bastante específicos para ruedas con diámetro de montaje de 13 a 16 pulgadas. Al mismo tiempo, el aspecto exterior específico no impidió que los fabricantes de neumáticos holandeses dotaran a la Sprint Classic de capacidades nada despreciables, lo que atestiguan los índices de velocidad asignados a ella, desde S hasta W. Es decir, este modelo proporciona un alto nivel de seguridad a velocidades de hasta 270 km/h.
Diseño de protector clásico
Una de las características distintivas del modelo Vredestein Sprint Classic es el diseño de su protector. Se parece mucho a los que se utilizaban ampliamente hace varias décadas. Los especialistas de la empresa holandesa tomaron esta decisión conscientemente, ya que esta llanta está diseñada principalmente para coches clásicos, cuyo aspecto exterior no debe contener elementos modernos que parezcan "cuerpos extraños". Es por eso que el diseño del protector de esta llanta contiene muchas características típicas de las llantas que se producían décadas atrás.
A pesar del diseño específico, la Sprint Classic muestra una excelente eficiencia tanto en carreteras secas como mojadas. Esto se debe a los grandes tamaños del área de contacto, que se lograron gracias a la presencia de un número significativo de elementos robustos. Al mismo tiempo, la mayoría de ellos están conectados entre sí por refuerzos rígidos, gracias a los cuales en la parte central del protector se forman tres nervios longitudinales, que proporcionan a la llanta una excelente estabilidad direccional y reacciones instantáneas a los giros del volante. Además, esta disposición de la parte central permitió reducir significativamente la resistencia a la rodadura.
Características principales de Vredestein Sprint Classic
- la llanta se creó específicamente para coches clásicos que se produjeron varias décadas atrás;
- el diseño "antiguo" proporciona a la llanta una excelente eficiencia en carreteras secas y mojadas;
- tres nervios longitudinales en la parte central, que mejoran la estabilidad direccional, reducen la resistencia a la rodadura y dan un carácter deportivo a la dirección;
- un corto camino de frenado gracias a las numerosas aristas de agarre formadas por los bloques de las zonas de los hombros;
- una excelente resistencia al aquaplaning gracias a la alta eficiencia del sistema de drenaje.
Ampliar 
НИДЕРЛАНДЫ