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    Inicio Catálogo Neumáticos Урал С-140 Tunga

    Урал С-140 Tunga

    Урал
    • Origen: Россия
    2 opinión
    • Урал С-140 Tunga Ampliar
      Урал С-140 Tunga
    Fabricante
    Урал (Россия)
    Tipo de vehículo
    Automóviles de pasajeros
    Temporada
    Invierno
    Clavos
    Sí
    En venta desde
    2006
    Clase de neumáticos
    E

    Descripción Урал С-140 Tunga

    Tunga C-140 – neumático de invierno del fabricante ruso que se distingue ventajosamente por sus cualidades de explotación. Entre ellas, se puede destacar la adaptación máximamente efectiva a las duras condiciones de los inviernos rusos.

    Mezcla de caucho

    Está diseñada para mantener sus propiedades en cualquier régimen de temperatura. Se lograron estos indicadores gracias a la aplicación de polímeros especiales que mantienen la elasticidad incluso en fuertes heladas.

    Protector y su especificación

    El dibujo del protector tiene un tipo dirigido y está representado por bloques masivos que están separados por canales profundos. Dos de ellos, de dirección longitudinal, se encuentran en la zona media y entran en contacto con los huecos inclinados de la parte central. Gracias a esto, se crean condiciones óptimas para la evacuación de masas de agua y nieve.

    La presencia de un gran número de aristas creadas por los bloques, en combinación con la composición del compuesto, proporciona un comportamiento seguro del neumático incluso en superficies resbalosas, manteniendo la maniobrabilidad del vehículo.

    Pinchado

    Para mejorar la tracción en tramos de carretera helados, el fabricante utilizó el pinchado. Además, los pinchos están dispuestos aquí según un esquema que minimiza la formación del efecto del ruido, garantizando la comodidad de conducción.

    Estabilidad en las curvas

    Para garantizar la maniobrabilidad, las zonas laterales se dividieron en bloques masivos con canales profundos. Estos últimos son parte integral del sistema de protección contra el acuaplaning y el slashplaning. Además, sus numerosas aristas se agarran eficazmente a la superficie de la carretera, garantizando la estabilidad del vehículo durante las maniobras.

    Características principales del neumático Ural C-140 Tunga

    - diseñado teniendo en cuenta las características de la explotación en condiciones de invierno ruso;
    - equipado con numerosos bloques de protector con un gran número de aristas de agarre;
    - se opone eficazmente al hidroplaneo y al slashplaning.

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    • No disponibles
    • Reseñas 2

    No disponibles

    DiámetroModeloTamañoEstación
    R13Урал С-140 Tunga 175/70 R13 82T175/70 R13 82T
    no disponible
    Урал С-140 Tunga 175/70 R13 82Q175/70 R13 82Q
    no disponible

    Reseñas 2

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    • Стас sobre la llanta Урал С-140 Tunga

      Calificación
      3.2

      Neve y barro. En asfalto, la conducción es de tres con un menos para no saltar la cuneta, hay que hinchar hasta 1.9 atm! a 2.1 atm no funcionan las rodadas laterales y la conducción a 110 km/h se vuelve muy complicada.

      En invierno, el sistema de tracción trasera se convierte en un sistema de tracción total en estas llantas. Se

      Vehículo:
      Izh 2126 Orbita  1,7L  1991-2007
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Calificación
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      13 de enero 2011
    • Николай sobre la llanta Урал С-140 Tunga

      Calificación
      3.9

      Me gustó la goma. Me quedó el conjunto de dos neumáticos de una vieja "nueve". Le hizo cuatro o cinco temporadas y yo dos en un VAZ 2105. Le quedan 50% de los talones. Agarra bien la carretera, no se atasca en la nieve, en hielo lo hace medianamente.

      Vehículo:
      VAZ 21061  1.5L  
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      13 de octubre 2012
    Características de la llanta
    Carretera seca
    Carretera mojada
    Nieve
    Hielo
    Confort
    Estabilidad
    Bajo nivel de ruido
    Frenado
    Calificación
    Aquaplaning
    Velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad
    Relación calidad-precio
    3.54 / 5
    Horario de atención del tienda en línea
    Diariamente
    10:00 … 20:00
    Horario de atención de los centros de neumáticos 
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    Calificación media de los 5 años de trabajo: 4.53/5 (108066)