La llanta de invierno Tri-Ace SNOW WHITE II, gracias a su amplia gama de tamaños, es adecuada para la mayoría de los automóviles actuales. Se caracteriza por una mayor eficiencia en superficies invernales en comparación con la mayoría de los modelos de otras marcas.
Compuesto especial
El protector de la llanta está hecho de un compuesto cuyas propiedades físico-químicas fueron seleccionadas teniendo en cuenta las condiciones de explotación en los países del norte de Europa y Rusia. La mezcla de caucho se distingue por su alto contenido de sílice. Este componente otorga al protector elasticidad a temperaturas negativas, lo que garantiza un agarre fiable en cualquier superficie invernal.
Densidad de corte de lamelas aumentada
Una de las características destacadas del diseño del protector es el corte muy denso de las lamelas. Estos elementos están ubicados a solo unos milímetros de distancia, lo que hace que la zona de contacto tenga un gran número de rebordes de agarre. Su eficiencia se ve significativamente mejorada gracias a la orientación variada de las lamelas. Mejoran la estabilidad contra los deslizamientos, especialmente en superficies heladas. Esta propiedad se puede mejorar sustancialmente instalando tacos, para lo cual se han previsto más de cien lugares especiales en el protector. La zona que los rodea tiene aristas especiales para romper la escarcha en fragmentos más pequeños. Esto mejora notablemente la eficiencia de los tacos.
Propiedades mejoradas de tracción y agarre en la nieve
El patrón del protector se caracteriza por una disposición en forma de V de los elementos. Esta solución proporciona a la zona de contacto rebordes de agarre muy extendidos que comienzan en la parte central y terminan en las zonas de los hombros. Al mismo tiempo, el ancho significativo de los canales de drenaje proporciona a esta solución una alta eficiencia en superficies nevadas, especialmente durante las aceleraciones longitudinales.
Características principales de Tri-Ace SNOW WHITE II
- el compuesto especial permanece elástico a temperaturas negativas;
- la densidad aumentada de corte de lamelas proporciona un agarre mejorado en el hielo;
- posibilidad de instalar tacos;
- la disposición en forma de V de los canales de drenaje aumenta las propiedades de agarre longitudinal en la nieve;
- la superficie lisa de los canales de drenaje mejora la estabilidad contra el aquaplaning y el slashplanning;
- el perfil optimizado del protector garantiza la estabilidad durante las maniobras y reduce el desgaste
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