Tracmax X-Privilo S360 245/70 R17 110T
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Tracmax X-Privilo S360 245/70 R17 110T -
Tracmax X-Privilo S360 245/70 R17 110T
Características
- Artículo
- 1453400
- Fabricante
- Tracmax (Китай)
- Modelo
- Tracmax X-Privilo S360
- Tamaño
- 245/70 R17
- Tipo de vehículo
- Automóviles de pasajeros
- Temporada
- Invierno
- Clavos
- —
- Índice de carga
- 110 (hasta 1060 kg)
- Índice de velocidad
- T (hasta 190 km/h)
- Etiqueta ecológica europea
- CC72
- Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
- Sí
- Использование в тяжёлых ледовых условиях
- Sí
- Producción
КИТАЙ
Descripción Tracmax X-Privilo S360 245/70 R17 110T
La llanta de invierno Tracmax X-Privilo S360 está diseñada para ser utilizada en versiones dinámicas de automóviles de pasajeros. En cualquier carretera nevada o helada, demuestra una precisión mejorada en la dirección, un agarre estable, un frenado eficaz, junto con un confort acústico y una suavidad de marcha.
El dibujo del protector se caracteriza por la robustez de los elementos. En combinación con el uso de un perfil con curvatura variable, esto aumenta significativamente la zona de contacto, mejorando el agarre y la maniobrabilidad, especialmente a alta velocidad. La disposición no simétrica de los elementos del protector divide el dibujo en varias zonas funcionales, lo que da a la llanta propiedades de marcha equilibradas, asegurando un confort de conducción, especialmente durante las maniobras. Entre otras características, cabe destacar la disposición muy compacta de las lamelas. Las ranuras con un perfil "tridimensional" de las paredes forman varios miles de aristas afiladas, que proporcionan confiabilidad a las propiedades de agarre en las superficies nevadas y heladas más resbaladizas.
Características principales de Tracmax X-Privilo S360
- las dimensiones robustas de los elementos del protector, la curvatura variable del perfil de la parte de rodadura mejoran el agarre y la maniobrabilidad;
- la disposición no simétrica de los elementos del protector da a la llanta propiedades de marcha equilibradas;
- la mezcla de caucho con un contenido aumentado de "sílice" mantiene la elasticidad a temperaturas extremadamente bajas, asegurando en tales condiciones la confiabilidad de la dirección
En lugar de este producto, compran
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- A quién conviene
- Esta llanta de invierno sin clavos es óptima para uso urbano, donde las carreteras se limpian y tratan regularmente con agentes químicos. Los compradores valoran mucho su bajo nivel de ruido —la mayoría destaca el silencio incluso en trayectos prolongados. El neumático mantiene su elasticidad a temperaturas de hasta -25°C, no se endurece con las heladas y garantiza una conducción suave. Demuestra un agarre seguro sobre nieve y nieve apelmazada, y muchos usuarios destacan su capacidad de «excavar» en la nieve suelta. Su comportamiento predecible sobre asfalto seco y mojado la convierte en una opción fiable para recorridos urbanos diarios. Para conductores con un estilo de conducción moderado, representa una alternativa razonable a las marcas premium sin pagar de más por el nombre. Los vehículos con tracción total aprovechan especialmente bien el potencial del modelo, especialmente en combinación con los sistemas de estabilidad.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra categoría si conduce regularmente sobre hielo no limpio y costra de hielo, ya que el agarre sobre hielo limpio es inferior al de los neumáticos con clavos. Para un uso en circuito agresivo con velocidades superiores a 120-130 km/h, es más sensato considerar modelos con índices de velocidad más altos. En regiones con largos períodos de barro y películas de agua sobre la carretera, debe tenerse en cuenta la tendencia al aquaplaning a temperaturas de 0..+5 °C. Los vehículos de tracción trasera sin sistemas de estabilidad pueden presentar deslizamiento lateral en curvas sobre nieve compactada. Si espera un nivel de agarre de alto rendimiento en todas las superficies al mismo tiempo, este modelo no cumplirá con sus expectativas.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento para su compra es la relación calidad-precio: obtiene un neumático cómodo y silencioso con un comportamiento predecible a un precio asequible. La ventaja práctica radica en que para el invierno urbano con limpieza regular de carreteras, resulta excesivo pagar de más por marcas premium. Un compromiso razonable consiste en aceptar ciertas limitaciones sobre hielo puro y no superar los 110-120 km/h en carreteras mojadas en invierno. Al comprar, vale la pena verificar el equilibrado del juego: la mayoría de los ejemplares no presentan problemas, pero un 10-15% requiere atención. Para un estilo de conducción moderado en condiciones urbanas, esta es una de las opciones más justificadas en el segmento económico. Si su caso de uso coincide con la ciudad y las afueras, la compra parece racional.
- ¿Por qué los bloques laterales del X-Privilo S360 son tan macizos?
- Los bloques de hombro resistentes permiten una trayectoria segura al tomar curvas.
- ¿Cómo retrasa el X-Privilo S360 el desgaste irregular del hombro?
- Una pequeña deformación de los bloques de los hombros ralentiza su desgaste.
- ¿De qué manera las canaletas transversales X-Privilo S360 modifican el ruido percibido?
- El tamaño y la posición de las canaletas transversales generan ruido en la zona de alta frecuencia, y su optimización reduce el ruido de la carretera.
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