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    Inicio Catálogo Neumáticos Toyo Open Country A/T Plus 215/75 R15 100T

    Toyo Open Country A/T Plus 215/75 R15 100T

    326 opiniones
    El modelo se produce desde 2016
    • Toyo Open Country A/T Plus 215/75 R15 100T Ampliar
      Toyo Open Country A/T Plus 215/75 R15 100T
    Artículo
    1158422
    Fabricante
    Toyo (Япония)
    Modelo
    Toyo Open Country A/T Plus
    Tamaño
    215/75 R15
    Tipo de vehículo
    Todo terreno y SUV
    Tipo de neumático
    A/T
    Temporada
    Todo terreno
    Índice de carga
    100 (hasta 800 kg)
    Índice de velocidad
    T (hasta 190 km/h)
    Etiqueta ecológica europea
    DD70
    Producción
    ЯПОНИЯ ЯПОНИЯ
    Toyo
    La última vez que el precio fue
    8 230 ₽
    Desafortunadamente, el producto no está disponible
    Notificar cuando esté disponible
    • Alternativa 8
    • Descripción
    • Envío a regiones
    • Reseñas
    • Foto y video 9

    Alternativa 8

    NombreTamañoTipoDisponibilidadPrecio
    Nortec AT560 215/75 R15 100Q215/75 R15 100Q 7 200 ₽
    Roadcruza RA1100 215/75 R15 100S (RWL) Éxito215/75 R15 100S 7 520 ₽
    Comforser CF1100 215/75 R15 100S (OWL) Éxito215/75 R15 100S OWL-25%7 900 ₽
    Nexen Roadian H/T 215/75 R15 100S215/75 R15 100S 7 940 ₽
    Comforser CF3000 LT215/75 R15 100/97Q (Левая)215/75 R15 100/97Q Левая8 800 ₽
    Comforser CF3000 LT215/75 R15 100/97Q (Правая)215/75 R15 100/97Q Правая8 800 ₽
    Roadcruza RA1100 LT215/75 R15 100/97R (RWL)215/75 R15 100/97R 9 370 ₽
    Comforser CF3000 215/75 R15 100/97Q215/75 R15 100/97Q -25%11 500 ₽

    Descripción Toyo Open Country A/T Plus 215/75 R15 100T

    A diferencia de muchos otros modelos para vehículos todoterreno de la categoría All Terrain, la llanta Toyo Open Country A/T Plus se creó teniendo en cuenta las preferencias, sobre todo, de los automovilistas europeos. Esto le permite demostrar una buena maniobrabilidad en carreteras asfaltadas y una excelente capacidad en superficies no asfaltadas.

    Amplia esfera de aplicación

    La universalidad de la aplicación de esta llanta se debe en gran medida al uso de un protector cuya parte de rodadura tiene un diseño simétrico. Al igual que muchos modelos de pasajeros Toyo, contiene varios segmentos funcionales. Los bordes exteriores del protector, donde se encuentran muchos bloques anchos orientados transversalmente, proporcionan un comportamiento seguro en superficies no asfaltadas. Esto se manifiesta con especial intensidad en suelos de tierra y arena con una capacidad de carga reducida. En este tipo de superficie, los bloques de los hombros actúan como auténticos agarres.

    Por otro lado, la parte interna del protector tiene una funcionalidad diferente. Se trata de garantizar una maniobrabilidad estable, una eficacia en el frenado y un confort acústico. Todos estos objetivos se logran mediante tres nervios longitudinales formados por bloques. La distancia entre ellos es mínima, y estos tienen dimensiones masivas que aumentan el área de contacto y evitan la deformación durante el movimiento. Además, la disposición de los bloques con un desplazamiento relativo entre sí reduce el riesgo de ruidos resonantes, lo que mejora el confort acústico, sobre todo, dentro del habitáculo del vehículo.

    Compuesto optimizado

    Especialmente para esta llanta, la composición de la mezcla de caucho del protector se ha modificado significativamente. La innovación clave ha sido la aparición de polímeros. El complejo de sustancias químicas, que recibe el nombre de Long Life, interactúa a nivel molecular con otros componentes, lo que proporciona al compuesto una resistencia aumentada a la rotura y el estiramiento. Esta propiedad garantiza la integridad del protector cuando se conduce a alta velocidad, y en terrenos difíciles, ofrece el mismo beneficio, pero ante impactos por irregularidades.

    Cabe destacar que se ha mantenido el contenido de "silicio" en un nivel elevado. La aplicación de polímeros garantiza la homogeneidad de la mezcla de caucho. Esto permite que la llanta se adhiera literalmente a la superficie mojada, ajustándose perfectamente incluso a las irregularidades más pequeñas.

    Resistencia con un peso reducido

    Las altas características de la llanta se deben en gran medida a la construcción optimizada de la estructura y el reforzamiento. Ambos componentes han recibido un refuerzo significativo en forma de cordones adicionales. Gracias al uso de materiales sintéticos y métodos de bobinado avanzados, la aparición de estos componentes no ha llevado a un aumento significativo del peso de la llanta, lo que no se puede decir de su capacidad de carga y resistencia a los impactos. Ambas propiedades se han visto reforzadas, hasta el punto de que, para algunos mercados, el fabricante japonés ofrece garantías extendidas para este modelo.

    Características principales de la llanta Toyo Open Country A/T Plus

    - esfera de aplicación universal gracias a un protector simétrico, eficaz en cualquier tipo de superficie;
    - la división de la parte de rodadura del protector en segmentos funcionales mejora las diversas cualidades de manejo de la llanta sin perjudicar unas a otras;
    - la estructura reforzada con cordones adicionales y el reforzamiento garantizan la fiabilidad de la llanta en terrenos difíciles

    Costo de envío Toyo Open Country A/T Plus 215/75 R15 100T a regiones

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    Reseñas 326

    Dejar una reseña
    Recomiendan 92%
    Toyo Open Country A/T Plus: confort silencioso para el todoterreno con preparación para caminos de tierra
    El modelo es interesante para los propietarios de SUV que buscan silencio en la ciudad, pero no quieren quedarse atrapados en la casa de campo. La principal ventaja es el confort sobre asfalto, aunque en invierno es mejor tener más precaución.
    A quién conviene
    La compra parece razonable para quienes pasan el 90 % del tiempo en la ciudad, pero valoran la posibilidad de desviarse por caminos de tierra sin perder comodidad. La llanta sorprende gratamente por su bajo nivel de ruido de los neumáticos, algo poco común en la categoría All Terrain. Los propietarios destacan una excelente estabilidad sobre asfalto mojado y una resistencia segura al aquaplaning. Una composición blanda garantiza una absorción cómoda de las irregularidades, lo cual es importante en carreteras urbanas. Es una elección adecuada para un uso tranquilo en regiones con clima moderado. Si busca un equilibrio entre la tranquilidad dentro del habitáculo y el aspecto de un todoterreno, este modelo acierta plenamente. La calidad japonesa de fabricación se combina aquí con un precio adecuado.
    A quién le conviene elegir otra opción
    Es mejor elegir otra categoría si planea viajes intensivos por barro profundo o nieve. Para inviernos rigurosos con temperaturas inferiores a -15°C, es más sensato optar por neumáticos invernales especializados. La conducción agresiva por caminos rocosos puede provocar daños en el flanco, ya que está diseñado para comodidad. A velocidades superiores a 120 km/h, puede aumentar el nivel acústico. Aquellos que buscan la máxima durabilidad para uso en taxis o servicios comerciales deben considerar la blandura de la mezcla. Este no es un producto para uso extremo en terrenos fuera de carretera.
    La principal razón para elegir
    El argumento principal es la capacidad de mantenerse silenciosa y cómoda sobre el asfalto, conservando al mismo tiempo la capacidad de paso. Usted obtiene el aspecto y las capacidades de un todoterreno sin el ruido habitual en el habitáculo. La ventaja práctica radica en la seguridad sobre carreteras mojadas y la confianza en terrenos fuera de carretera sencillos. Es un compromiso razonable para quienes no se adentran en el bosque, pero desean estar preparados ante caminos deficientes. El nivel de expectativas para el invierno debe mantenerse realista. Para este uso, es una de las mejores ofertas en relación precio-comodidad.
    Valoraciones del experto
    Confort8/10Ciudad9/10Carretera7/10Economía6/10Deporte5/10Ruido7/10Durabilidad contra el desgaste6/10Invierno4/10Carretera mojada9/10
    Вопросы и ответы
    ¿Cómo se reparten las funciones entre los lados del neumático Open Country A/T Plus?
    La zona exterior del dibujo asimétrico está optimizada para una tracción off-road, mientras que la zona interior ofrece estabilidad, frenado y una rodadura más silenciosa sobre la carretera.
    ¿Para qué sirven los bordes escalonados de los bloques en el Open Country A/T Plus?
    Los escalones crean puntos de adherencia adicionales en el momento en que el bloque entra en contacto, ayudando a la llanta a iniciar el movimiento sobre una superficie suelta.
    ¿Qué aporta la mezcla de sílice al Open Country A/T Plus?
    La sílica mantiene el agarre en superficies húmedas y la resistencia al desgaste, manteniendo al mismo tiempo la resistencia a la rodadura en un nivel moderado.
    ¿Cómo afecta el alto reborde de la capa de cinturón al Open Country A/T Plus?
    La capa de carcasa sobresale más hacia la parte lateral, reforzando la unión entre la banda de rodadura y el costado y manteniendo la precisión de dirección bajo carga lateral.
    Оценка: 4.48 из 5
    214 opiniones
    1
    2%
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    2%
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    4
    30%
    5
    62%

    Foto 8

    Video 1

    Características de la llanta
    Carretera seca
    Carretera mojada
    Nieve
    Hielo
    Confort
    Estabilidad
    Bajo nivel de ruido
    Frenado
    Calificación
    Aquaplaning
    Velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad
    Relación calidad-precio
    4.48 / 5
    Horario de atención del tienda en línea
    Diariamente
    10:00 … 20:00
    Horario de atención de los centros de neumáticos 
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    Оценка покупателей 4,8 de 5 · 806 074 opinión