La neumático de invierno con clavos Sumitomo SC900, producida por un fabricante japonés de renombre mundial, está diseñada para su uso en vehículos de pasajeros de varios niveles.
Al desarrollar el diseño del patrón simétrico no dirigido del protector de esta neumático, se aplicaron las soluciones más modernas. En particular, el patrón de esta neumático se diseñó de acuerdo con la tecnología "Side Slip Stopper", cuyo objetivo es aumentar la resistencia de la neumático a los deslizamientos laterales. En la parte central del protector, hay tres filas de bloques masivos individuales. Al mismo tiempo, los bloques que se encuentran en los bordes de la parte central del protector tienen una estructura de dos niveles, lo que permitió aumentar la estabilidad del comportamiento de la neumático Sumitomo SC900 al pasar curvas. Todos los bloques de las filas centrales del protector tienen forma de cuadrilátero y se colocan con un paso desigual entre sí. Esto permitió reducir significativamente la ruidosidad hasta un nivel no característico de las neumáticos con clavos, sin perjudicar las características básicas de funcionamiento de la neumático.
Sin embargo, la característica más destacada de esta neumático es su capacidad de tracción sin precedentes, asegurada por la gran cantidad de bloques dispuestos a una distancia cuidadosamente calculada entre sí. Gracias a la distancia óptima entre los bloques, se lograron excelentes resultados de autolimpieza del protector sin perjudicar la maniobrabilidad, la ruidosidad y la resistencia a la rodadura.
Las zonas de los hombros del protector se distinguen por su mayor resistencia y originalidad de diseño. En esencia, las zonas de los hombros del protector son dos filas adicionales de bloques masivos que, en gran medida, determinaron los resultados sobresalientes de tracción de esta neumático.
Características principales de la neumático Sumitomo SC900
- Capacidad de tracción fenomenal, gracias a la gran cantidad de bloques altos y masivos de forma cuadrilátera;
- Resultados excelentes de autolimpieza del protector, asegurados por la distancia óptima entre los bloques;
- Baja ruidosidad al moverse, gracias a la colocación de los elementos del protector con un paso desigual;
- La composición cuidadosamente seleccionada de la mezcla de caucho proporciona a la neumático resistencia y durabilidad, combinadas con elasticidad, incluso a bajas temperaturas.
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