Sailun Ice Blazer WST3 265/40 R22 106T XL

La llanta de invierno Sailun Ice Blazer es una de las novedades en la gama de modelos de pasajeros del fabricante chino, diseñada específicamente para los mercados de los países del norte de Europa y Escandinavia. Su construcción está perfectamente adaptada para su uso en condiciones de clima frío, proporcionando una tracción fiable en cualquier superficie invernal.

Oshipecado en 8 filas

Una de las características más destacadas de la llanta son los tacos. El esquema de su disposición es tal que forman 8 filas continuas. Al mismo tiempo, se ha aumentado el número de estos elementos. Y, para no violar los requisitos europeos sobre el grado de su impacto en la carretera, los fabricantes de llantas asiáticos procedieron de la misma manera que muchos otros "colaboradores" - redujeron el tamaño de la parte de contacto de la inserción de carburo con la superficie. Otra característica que se ha adoptado es la organización de zonas especiales alrededor de los lugares de instalación de los tacos para la evacuación intensiva de la escarcha. Los salientes especiales en el protector desmenuzan la escarcha, lo que permite a la llanta morder con más fuerza la superficie helada.

Láminas en forma de sierra

Otro factor que determina el alto rendimiento de la llanta en superficies resbalosas son las láminas. El protector está cubierto de ellas, lo que le proporciona varias thousandes de bordes de agarre. Son ellas las que proporcionan la eficacia de la llanta en el hielo y la nieve compactada, especialmente al acelerar y frenar. La mayoría de las ranuras están dispuestas perpendiculares al sentido de la marcha.

Los desarrolladores lograron aumentar la cantidad de estos elementos sin empeorar las características de manejo. Sus paredes tienen una forma en forma de sierra, que limita la movilidad de las partes separadas del bloque cuando se aplican fuerzas de aceleración transversales. Esto acelera notablemente la transmisión de fuerzas a los elementos de fuerza de la construcción de la llanta, lo que le permite mantener la estabilidad, y el proceso de manejo del automóvil, la rapidez y la precisión.

Sistema de drenaje multifuncional

En gran medida, las características operativas de la llanta se deben a la multifuncionalidad y eficacia del sistema de drenaje. El protector contiene un gran número de canales anchos. En la parte central, están inclinados en un ángulo significativo, lo que permite utilizar las fuerzas centrífugas que se generan al girar la rueda para acelerar el proceso de limpieza de la huella de contacto. En los lugares donde se cruzan los canales de drenaje, el protector tiene la capacidad de capturar y retener la nieve de la superficie de la carretera, lo que aumenta la tracción con ella. Un efecto similar se observa al moverse durante los deshielos. En las zonas de los hombros, las paredes de los canales de drenaje tienen una forma en forma de sierra. Estos salientes desmenuzan la masa de nieve, lo que garantiza una evacuación más rápida de ella fuera del protector.

Reborde longitudinal ancho en el centro

Toda la parte central del protector es un reborde longitudinal muy ancho en forma de flecha. Este elemento es indivisible en todo su recorrido, lo que, en combinación con su masa, proporciona a la llanta una mayor estabilidad direccional y una conducta estable a alta velocidad. Y los múltiples ángulos y caras le confieren propiedades adicionales de tracción y agarre longitudinales.

Características principales de la llanta Sailun Ice Blazer WST3

- La oshipecado en 8 filas proporciona propiedades de agarre mejoradas en superficies heladas;
- varias miles de láminas reducen la distancia de frenado, aumentan la eficacia del protector al arrancar y acelerar;
- el reborde ancho en forma de flecha en el centro con múltiples caras y ángulos mejora la estabilidad direccional y las propiedades de tracción y agarre longitudinales;
- los canales de drenaje multifuncionales proporcionan una mayor tracción en la nieve, estabilidad contra la aquaplaning y el slashplaning