Sailun Ice Blazer WST1 185/70 R14 88T
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Sailun Ice Blazer WST1 185/70 R14 88T -
Sailun Ice Blazer WST1 185/70 R14 88T -
Sailun Ice Blazer WST1 185/70 R14 88T
Características
- Artículo
- 1123549
- Fabricante
- Sailun (Китай)
- Grupo
- Sailun Group
- Modelo
- Sailun Ice Blazer WST1
- Tamaño
- 185/70 R14
- Tipo de vehículo
- Automóviles de pasajeros
- Temporada
- Invierno
- Clavos
- Sí
- Índice de carga
- 88 (hasta 560 kg)
- Índice de velocidad
- T (hasta 190 km/h)
- Etiqueta ecológica europea
- FC71
- Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
- Sí
- Código de fábrica
- 3220003705
- Producción
КИТАЙ
Descripción Sailun Ice Blazer WST1 185/70 R14 88T
La llanta Sailun Ice Blazer WST1 es el primer modelo de invierno con pinchos creado por este conocido fabricante chino. Creada en colaboración con las principales empresas de neumáticos, esta llanta ofrece un alto nivel de seguridad al conducir por cualquier carretera invernal, a un costo razonable. Este modelo se produce en 17 tamaños diferentes, con un diámetro de montaje que varía desde 13 hasta 15 pulgadas. De estos, dos tamaños de 15 pulgadas están diseñados para vehículos comerciales livianos. Todo esto habla de la aplicabilidad excepcionalmente amplia de esta novedad de la industria china de neumáticos.
El patrón de la llanta se ha creado según los estándares clásicos. Su diseño se ha realizado en un diseño en forma de V clásico, en el que llaman la atención los bloques en forma de flecha masivos, separados de las zonas de los hombros por dos canales de drenaje anchos. Además, el borde longitudinal central tiene una construcción sólida y, por lo tanto, muy rígida, que no tiene interrupciones en toda la llanta. Gracias a esta solución técnica, se ha logrado mejorar la estabilidad de dirección y reducir la resistencia a la rodadura. Además, el borde central se distingue por la presencia de muchos ángulos y aristas afilados, lo que, en combinación con dos filas de bloques masivos, proporciona excelentes características de tracción y agarre en la nieve.
Cada una de las zonas de los hombros del patrón de la llanta Sailun Ice Blazer WST1 consta de una serie de bloques individuales en forma de cuadrilátero. Estos elementos del patrón están dispuestos prácticamente en ángulo recto con respecto a la dirección del movimiento, lo que ha aumentado significativamente la capacidad de paso de la llanta por la nieve profunda y ha mejorado la eficacia del frenado en superficies resbalosas.
Una de las novedades de este modelo es la presencia de seis filas de pinchos de acero, que, en combinación con el número infinito de lamelas, proporcionan un agarre excelente con la superficie helada. También es imposible no mencionar el cambio significativo en la composición de la mezcla de caucho, a la que se han agregado algunos componentes que permiten a la llanta mantener su elasticidad incluso a temperaturas muy bajas.
Características principales de la llanta Sailun Ice Blazer WST1
-Seis filas de pinchos de acero proporcionan un agarre confiable al conducir sobre hielo;
-La construcción en bloques del patrón de la llanta ha permitido lograr excelentes características de tracción y agarre en la nieve;
-La gran cantidad de lamelas forma un número adicional de aristas de agarre, lo que aumenta la eficacia del arranque y el frenado en superficies resbalosas.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 33
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Tunga Nordway 185/70 R14 88Q Éxito | 3 730 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кама Alga (НК-531) 185/70 R14 88T | -14%3 760 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LingLong GreenMax Winter Grip 185/70 R14 92T XL Éxito | -20%3 970 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viatti Brina Nordico 185/70 R14 88T | 4 080 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tunga Nordway 3 185/70 R14 92Q Novedad | 4 170 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kapsen RW516 Icemax 185/70 R14 88T Novedad | 4 280 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viatti Nordico 2 185/70 R14 92T Éxito Novedad | 4 340 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leao Winter Defender Grip 185/70 R14 92T XL | 4 560 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torero MP-30 Sibir Ice 2 185/70 R14 92T XL Novedad | 4 670 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cordiant Snow Cross 185/70 R14 92T | 4 780 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coste del envío a regiones
Envío Sailun Ice Blazer WST1 185/70 R14 88T a regiones
Sailun colabora con
- A quién conviene
- Esta llanta es ideal para conductores con un estilo de conducción moderado que se desplazan principalmente por la ciudad y carreteras suburbanas. El dibujo en V del protector es efectivo en la nieve, como lo confirman los propietarios en regiones con nevadas regulares. Los tacos demuestran una buena retención después de 1-3 temporadas de uso, con distancias recorridas por los compradores de hasta 87 000 km. La mezcla de goma suave no se vuelve dura en el frío, lo que es importante para el período invernal. El modelo también es adecuado para el transporte comercial, ya que hay tamaños con índice C para camiones ligeros y furgonetas. A velocidades moderadas de hasta 110 km/h, el comportamiento es predecible, y la estabilidad direccional es calificada por los usuarios con 4,47 de 5. Para un segundo conjunto de llantas para la temporada o reemplazar neumáticos de invierno desgastados sin pretensiones de gama alta, es una opción racional.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si realiza viajes largos y regulares por la carretera a velocidades superiores a 130 km/h — aparece la sensación de «flotación» y disminuye la confianza. No se debe esperar un nivel de tracción premium en hielo puro con aceleraciones y frenadas activas. Si la tranquilidad en el interior es crucial para usted — en asfalto en el rango de 80-110 km/h es posible un zumbido resonante, especialmente en neumáticos nuevos. Para un estilo de conducción deportivo en invierno, el modelo no está diseñado. En regiones con hielo frecuente y cubierta de nieve mínima, existen opciones más especializadas.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento para la compra es la relación entre el precio y las características de invierno para un escenario urbano. Obtiene un neumático con clavos predecible con un protector que funciona en la nieve y con clavos que se conservan después de varias temporadas. Un compromiso razonable: se sacrifica la tranquilidad en la carretera y la estabilidad a alta velocidad a favor de un precio asequible y una base de invierno fiable. El nivel de expectativas debe mantenerse realista: se trata de un segmento de presupuesto, no de gama alta. El consejo final es que si su escenario es la ciudad, la carretera moderada y una conducción tranquila, la compra parece justificada.
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