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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 315/35 R20 110V XL

Name: Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 315/35 R20 110V XL
Brand: Sailun
SKU: 1296574
Rating: 4.59334 (631 reviews)

629 opiniones

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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 315/35 R20 110V XL
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 315/35 R20 110V XL

Artículo: 1296574

Fabricante: Sailun (Китай)

Grupo: Sailun Group

Modelo: Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1

Tamaño: 315/35 R20

Tipo de vehículo: Automóviles de pasajeros

Temporada: Invierno

Clavos: —

Índice de carga: 110 (hasta 1060 kg)

Índice de velocidad: V (hasta 240 km/h)

Refuerzo: XL

Etiqueta ecológica europea: CC72

Peso de la llanta: 15.169 kg

Profundidad de la banda de rodadura: 8.2 mm

Ancho de sección: 315 mm

Ancho de llanta recomendado: 11J

Diámetro total: 728 mm

Presión: 340

Código de fábrica: 3220012048

Producción: КИТАЙ

La última vez que el precio fue

12 780 ₽

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Alternativa 23

Nombre	Tamaño	Precio
Tourador Winter Pro TSU1 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	-4%9 120 ₽
Windforce Snowblazer UHP 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	-23%9 650 ₽
Marvix Arctic Lynx III 315/35 R20 110V XL Novedad	315/35 R20 110V XL	-17%9 900 ₽
Lanvigator Snowpower 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	10 900 ₽
Kapsen AW33 SnowShoes 315/35 R20 110H XL	315/35 R20 110H XL	11 050 ₽
Arivo Winmaster ARW2 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	11 300 ₽
Sonix WinterXPro 999 315/35 R20 110V XL Novedad	315/35 R20 110V XL	12 050 ₽
Habilead AW33 315/35 R20 110H XL	315/35 R20 110H XL	12 200 ₽
Triangle PL02 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	-9%12 350 ₽
Gripmax Stature M/S 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	13 750 ₽
LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 315/35 R20 106T	315/35 R20 106T	-23%13 750 ₽
RoadX RXFrost WU02 315/35 R20 110T XL	315/35 R20 110T XL	15 550 ₽
Sailun Ice Blazer Arctic Evo 315/35 R20 110T XL	315/35 R20 110T XL	-11%19 600 ₽
Hankook W340a Winter I*Cept evo 4 SUV 315/35 R20 110V XL Novedad	315/35 R20 110V XL	22 650 ₽
Kumho Wintercraft WS71 315/35 R20 110W XL	315/35 R20 110W XL	23 550 ₽
Nokian Snowproof 2 SUV 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	25 300 ₽
Yokohama Ice Guard SUV G075 315/35 R20 110Q XL	315/35 R20 110Q XL	26 510 ₽
Yokohama W.Drive V905 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	28 180 ₽
Ikon Autograph Snow 5 SUV 315/35 R20 110T XL Novedad	315/35 R20 110T XL	30 100 ₽
Bridgestone Blizzak LM005 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	34 400 ₽
Continental ContiWinterContact TS 860 S 315/35 R20 110V RF	315/35 R20 110V RF	45 500 ₽
Continental ContiWinterContact TS 860 S 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	46 250 ₽
Michelin Pilot Alpin PA5 SUV 315/35 R20 110V XL (ND0)	315/35 R20 110V XL ND0	66 350 ₽

Descripción Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 315/35 R20 110V XL

Neumático de invierno Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 diseñado para versiones dinámicas de automóviles de pasajeros. Está calculado para su uso en condiciones de las llamadas "inviernos europeos". Muestra la mayor eficacia en carreteras mojadas y cubiertas de nieve derretida. En tales condiciones, se distingue por la comodidad de manejo y una alta intensidad de frenado.

El dibujo de la banda de rodadura se caracteriza por la disposición asimétrica de los elementos y su distribución en áreas funcionales. El lado exterior, que contiene bloques anchos y extendidos a través, garantiza la estabilidad y la precisión en el manejo durante las maniobras y el movimiento a gran velocidad. La parte interna de la banda de rodadura, con numerosos bloques pequeños, permite acelerar y desacelerar intensamente. Todo el dibujo está cubierto de lamelas, que permiten implementar eficazmente el esfuerzo de frenado en superficies mojadas y heladas.

Características principales del Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1

- El dibujo de la banda de rodadura asimétrico es eficaz en cualquier condición de la carretera;
- Numerosas lamelas reducen la distancia de frenado en hielo;
- Las ranuras de drenaje anchas desvían intensamente del punto de contacto no solo el agua, sino también su mezcla pesada con la nieve.

Tecnologías

Cuerda central maciza

El eje central robusto de la goma permite al vehículo avanzar con confianza y realizar cambios de carril en cualquier superficie.

Zona del hombro

Tiras largas de ranuras laterales proporcionan confianza al conducir sobre hielo en la carretera.

Canales centrales de evacuación de agua

Permiten una eficiente evacuación de agua de los puntos de contacto en las lluvias más prolongadas.

Una gran cantidad de laminillas profundas

Adheren bien a la superficie congelada.

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Cantidad

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Reseñas 629

Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1: Neumático de invierno cómodo para la ciudad y asfalto limpio

Solución óptima para megaciudades con carreteras despejadas y regiones con inviernos suaves. La llanta ofrece silencio y predecibilidad en asfalto mojado, requiriendo precaución en el hielo.

A quién conviene: La modelo se desempeña bien en condiciones de uso urbano, donde las carreteras se limpian y tratan regularmente con productos químicos. El alto confort y el bajo nivel de ruido hacen que los viajes sean agradables, lo que se confirma con las altas calificaciones de los usuarios. La tracción en asfalto mojado y en nieve húmeda sigue siendo segura, garantizando la seguridad en condiciones invernales típicas. La estabilidad a velocidades de hasta 160-180 km/h permite sentirse cómodo en carreteras secundarias con buen pavimento. Los compradores valoran esta opción por su equilibrio razonable entre el precio y las características de uso. La composición de la mezcla de goma sigue siendo elástica en un frío moderado, manteniendo las propiedades de tracción. Esta es la elección para los conductores que valoran la suavidad del recorrido y no planean salir a terrenos no despejados. En su segmento de precio, ofrece características cercanas a las de los modelos más caros.

A quién le conviene elegir otra opción: Es mejor elegir otra clase si vive en una región con heladas severas por debajo de 20 grados. La llanta pertenece al tipo europeo, por lo que en hielo puro y nieve compactada requiere una mayor distancia de frenado. No se recomienda para conducir con frecuencia en nieve profunda o caminos de invierno no asfaltados. Un estilo de conducción agresivo con frenadas bruscas en tramos resbalosos tampoco es el punto fuerte del modelo. Para condiciones en las que la capa de hielo es la condición principal de funcionamiento, vale la pena considerar analogías con clavos o escandinavas. Los automóviles pesados de tracción en las cuatro ruedas pueden requerir una construcción más resistente para condiciones complicadas.

La principal razón para elegir: El principal argumento para comprar es la posibilidad de obtener comodidad y silencio de nivel premium a un precio asequible. Obtienes un comportamiento predecible en carreteras despejadas y un drenaje de agua confiable. Es importante entender el escenario: esta es una llanta para invierno con temperaturas positivas y asfalto mojado. Con este enfoque, justifica cada rublo invertido, sin requerir un pago adicional por un recurso de hielo innecesario. Si tu ruta pasa principalmente por la ciudad y la carretera con buen pavimento, esta es una inversión racional. Las pruebas y los comentarios coinciden en que, para sus tareas, el modelo funciona de manera estable. Esto permite ahorrar presupuesto sin perder las cualidades clave para el consumidor.

Valoraciones del experto

Confort8/10Ciudad8/10Carretera7/10Economía6/10Deporte4/10Ruido8/10Durabilidad contra el desgaste6/10Invierno6/10Carretera mojada8/10

Pruebas 1

Foto 4

Video 1

Características de la llanta

Carretera seca

Carretera mojada

Nieve

Hielo

Confort

Estabilidad

Bajo nivel de ruido

Calificación

Frenado

Aquaplaning

Velocidad

Resistencia al desgaste

Calidad

Relación calidad-precio

4.59 / 5

Pruebas de neumáticos

Neumáticos Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 fueron probadas por periodistas «ARBÖ».

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