Saferich FRC-79 – modelo diseñado específicamente para regiones con condiciones climáticas adversas. Es una llanta de invierno que no solo tiene un «diseño agresivo», sino que también ofrece una tracción segura en cualquier superficie, manteniendo la resistencia, el confort acústico y la eficiencia de combustible. Frena con confianza en el hielo, no se hunde en la nieve suelta y no produce ruido en el asfalto seco.
Estabilidad a alta velocidad
En el centro del protector, hay 2 estructuras de rebordes con segmentación. Funcionan como guías, evitando la «deriva» a alta velocidad y manteniendo el vehículo en su trayectoria.
Tracción y estabilidad en la nieve
Los bloques del protector en la zona de los «hombros» están unidos en pequeños grupos, en lugar de estar separados. Esta arquitectura no es casual. Al moverse por la nieve, la agrupación crea superficies de apoyo más grandes, que capturan la nieve, la compactan y forman un soporte adicional. Como resultado, se mejora la tracción longitudinal al arrancar y la estabilidad al frenar. En el asfalto seco, los elementos no se deforman, manteniendo el área de contacto estable.
Tracción en el hielo
El modelo está equipado con lamelas con bordes ondulados en toda la superficie de rodadura. Este perfil aumenta la longitud total de los bordes de tracción en un 30-40% en comparación con las ranuras rectas. Al frenar o arrancar en el hielo, cada borde se agarra a las microirregularidades de la superficie, creando múltiples puntos de contacto. Esto proporciona una tracción segura en lugares donde las llantas de invierno normales comienzan a resbalar.
Elasticidad en el frío
La llanta utiliza una mezcla de caucho con un contenido aumentado de dióxido de silicio. El silicio hace que el caucho sea elástico a bajas temperaturas, manteniendo un contacto denso con la carretera. Además, el compuesto es resistente al desgaste. El componente se ha reforzado con polímeros que aumentan la resistencia a los pinchazos y los cortes.
Características principales de Saferich FRC-79:
- aplicabilidad en vehículos ligeros durante el período invernal;
- los elementos del protector y el perfil especial de la superficie de rodadura mejoran el rendimiento de la llanta;
- la longitud aumentada de los bordes de tracción y la bloqueo de la deformación bajo carga mejoran las propiedades de tracción y frenado en cualquier superficie resbaladiza;
- el compuesto con silicio mantiene la elasticidad en un amplio rango de temperaturas, proporciona resistencia al desgaste abrasivo y una mayor resistencia a los pinchazos.
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