La llanta de verano Roadcruza RA4100 se instala en vehículos todoterreno, camiones y automóviles de la clase SUV. Pertenece a la categoría High Terrain y por lo tanto muestra el mejor rendimiento en carreteras asfaltadas. En tales condiciones, se caracteriza por su estabilidad y dirección afinada, resistencia a la acuaplaning a alta velocidad y comodidad acústica.
Protector con disposición asimétrica de elementos
La característica distintiva del diseño de la parte de rodadura del protector de la llanta es la disposición asimétrica de los elementos y su distribución en varias zonas funcionales. Esta solución proporciona prácticamente un equilibrio ideal entre todas las propiedades de explotación. Los desarrolladores prestaron especial atención a garantizar la máxima estabilidad y precisión de dirección en superficies mojadas.
Canales de drenaje
El diseño del protector cuenta con cuatro canales de drenaje longitudinales. Debido al diseño asimétrico, están dispuestos de manera desigual. Uno de estos elementos se desplaza hacia la zona del hombro. El espacio liberado de esta manera se utiliza para numerosos canales inclinados. Su gran cantidad, disposición inclinada y forma curva permiten una evacuación excepcionalmente rápida del agua desde debajo de la huella de contacto, lo que aumenta aún más la resistencia a la acuaplaning, especialmente en movimiento rectilíneo.
Comodidad acústica
La llanta se caracteriza por un alto nivel de comodidad acústica. Esto se debe en gran medida a la disposición de los bloques en las zonas del hombro con un desplazamiento significativo entre sí. Esto reduce sustancialmente el riesgo de formación de ruidos y vibraciones resonantes, lo que tiene un efecto positivo en la comodidad acústica.
Características principales de Roadcruza RA4100
- excelente estabilidad y precisión de dirección en superficies mojadas;
- bajo riesgo de acuaplaning a alta velocidad;
- alto nivel de comodidad acústica gracias a la disposición de los bloques del hombro con desplazamiento;
- mezcla de caucho con contenido aumentado de sílice.
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