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    Inicio Catálogo Neumáticos Pirelli Winter Sottozero III 255/40 R18 95H RF

    Pirelli Winter Sottozero III 255/40 R18 95H RF

    320 opiniones
    El modelo se produce desde 2014
    • Pirelli Winter Sottozero III 255/40 R18 95H RF Ampliar
      Pirelli Winter Sottozero III 255/40 R18 95H RF
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    • Pirelli Winter Sottozero III 255/40 R18 95H RF
    Artículo
    1421254
    Fabricante
    Pirelli (Италия)
    Modelo
    Pirelli Winter Sottozero III
    Tamaño
    255/40 R18
    Tipo de vehículo
    Automóviles de pasajeros
    Temporada
    Invierno
    Clavos
    —
    Índice de carga
    95 (hasta 690 kg)
    Índice de velocidad
    H (hasta 210 km/h)
    Технология RunFlat
    Sí
    Producción
    РУМЫНИЯ РУМЫНИЯ
    Pirelli
    52 060 ₽
    Artículo en el carritoIr
    Disponibles
    Entrega gratuita доставка en Moscú o descuento  40% en servicios de taller de neumáticos
    Y además en este producto hay promociones
    o en pago a plazos 5 206 ₽ × mes

    Cálculo aproximado.

    Importe del crédito desde 2 000 hasta 300 000 rublos.

    Pago inicial desde 0% hasta 90%.

    Plazo del crédito desde 3 hasta 36 meses.

    La tasa de interés se calcula de forma individual.

    Más detalles
    • Alternativa 10
    • Descripción
    • Envío a regiones
    • Reseñas 320
    • Pruebas 29

    Ofertas

    • Descuento en shinomontaje del 40%
    • Almacenamiento de neumáticos con descuento del 20%
    • Entrega gratuita en la ciudad

    Alternativa 10

    NombreTamañoTipoDisponibilidadPrecio
    Roador Irbis Snow 255/40 R18 95S Novedad255/40 R18 95S 3 010 ₽
    Habilead AW33 255/40 R18 99H255/40 R18 99H -6%6 000 ₽
    LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 255/40 R18 95T255/40 R18 95T -21%6 330 ₽
    iLINK SnowGripper I 255/40 R18 99H XL255/40 R18 99H XL-21%6 400 ₽
    Triangle PL02 255/40 R18 99V XL255/40 R18 99V XL-15%7 570 ₽
    Gripmax SureGrip Pro Winter 255/40 R18 99V XL255/40 R18 99V XL9 120 ₽
    Nexen Winguard Sport 2 255/40 R18 99V XL255/40 R18 99V XL12 530 ₽
    Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 255/40 R18 99V XL255/40 R18 99V XL-14%13 700 ₽
    Continental ContiWinterContact TS 810 255/40 R18 99V XL (N1)255/40 R18 99V XL N115 290 ₽
    Pirelli Winter Sottozero III 255/40 R18 95H RF255/40 R18 95H RF52 060 ₽

    Descripción Pirelli Winter Sottozero III 255/40 R18 95H RF

    La llanta de invierno Pirelli Winter Sottozero III está diseñada para vehículos de pasajeros de clase "premium". Este modelo se caracteriza por su excelente tracción y maniobrabilidad en cualquier superficie resbaladiza. Además, los ingenieros de los principales fabricantes de automóviles del mundo participaron en el desarrollo de la llanta. Algunos tamaños tienen homologación oficial de ellos.

    La parte de rodadura del protector contiene láminas 3D. Sus paredes tienen una forma tridimensional que limita la movilidad de los bloques en los que se han realizado estas ranuras. Esta solución mejora la maniobrabilidad en superficies secas, y gracias a la formación de láminas en la zona de contacto, se reduce la longitud de la distancia de frenado, especialmente en nieve compactada y superficies heladas.

    Las ranuras de drenaje longitudinal han aumentado. El gran volumen de estos elementos reduce significativamente el riesgo de acuaplaning y slashplanning, mejorando la maniobrabilidad y la eficacia del frenado en superficies mojadas y nevadas.

    La parte central del protector asimétrico contiene una serie de bloques en forma de flecha anchos. Las aristas en forma de V que forman permiten acelerar y desacelerar intensamente en la nieve, así como mantener la estabilidad direccional en dicha superficie incluso a alta velocidad.

    La parte de rodadura del protector está fabricada con una mezcla de caucho que mantiene todas sus propiedades en un rango de temperaturas muy amplio, incluyendo las extremadamente bajas. Incluso en estas condiciones, el protector permanece elástico, proporcionando un buen agarre en las carreteras invernales más difíciles.

    Características principales de Pirelli Winter Sottozero III

    - Las láminas "tridimensionales" reducen la longitud de la distancia de frenado en nieve compactada y hielo;
    - Los bloques en forma de flecha anchos en la parte central mejoran la tracción longitudinal y la estabilidad direccional en la nieve;
    - La mezcla de caucho con un rango de temperaturas "de trabajo" extendido proporciona confiabilidad en la tracción en las condiciones invernales más difíciles.

    Tecnologías

    Tecnología Tecnología 3D de lamelas
    Tecnología 3D de lamelas
    Mejor control en carretera seca, reducción de la distancia de frenado.
    Tecnología Canales más anchos
    Canales más anchos
    Buena conducción en superficies mojadas y eficiencia en frenado
    Tecnología Diseño de dirección del perfil con bloques dobles en forma de flecha
    Diseño de dirección del perfil con bloques dobles en forma de flecha
    Mejor adherencia sobre nieve
    Tecnología Mayor densidad de lamelas
    Mayor densidad de lamelas
    Mejora de la adherencia en carretera con nieve

    Costo de envío Pirelli Winter Sottozero III 255/40 R18 95H RF a regiones

    Si su ciudad no está en la lista —, póngase en contacto con nuestro gestor para aclarar el coste del envío.

    Pirelli colabora con

    Colaboración con Kalev
    Colaboración con F1
    Colaboración con GT World Cup
    Colaboración con Inter Milan

    Reseñas 320

    Dejar una reseña
    Recomiendan 89%
    Pirelli Winter Sottozero III: comodidad premium para un invierno suave en la ciudad
    Modelo para conductores que valoran el confort acústico y la estabilidad en asfalto limpio más que la tracción en nieve profunda. El neumático funciona con confianza en condiciones urbanas, pero requiere comprender sus límites de temperatura.
    A quién conviene
    Esta llanta de invierno se desempeña bien en grandes ciudades con limpieza regular de carreteras y uso de productos químicos. Los conductores con un gran kilometraje anual valorarán el bajo nivel de ruido — muchos lo comparan con la goma de verano. El confort sigue siendo alto incluso en las versiones RunFlat, lo que es una rareza para los tamaños de perfil bajo. En asfalto seco y mojado, la maniobrabilidad es estable, el comportamiento es predecible a temperaturas de hasta -15°C. En la nieve y el barro, la llanta mantiene el curso, no tiende a la aquaplaning gracias a las desarrolladas ranuras de drenaje. Para vehículos de lujo, donde son importantes la acústica y la maniobrabilidad, esta es una elección racional. Si la explotación invernal se limita a la ciudad y la carretera con pavimento limpio, el modelo justifica su posición premium.
    A quién le conviene elegir otra opción
    Es mejor elegir otra clase si se enfrenta regularmente a carreteras sin limpiar y hielo negro. En regiones donde las temperaturas a menudo bajan por debajo de -15...-18°C, la mezcla de goma pierde elasticidad y eficacia de tracción. Para zonas rurales y pequeñas ciudades con inviernos duros, es más sensato buscar hacia modelos con clavos o más especializados con fricción. Los conductores que esperan características universales de invierno de un neumático sin clavos deben ajustar sus expectativas. Al comprar versiones RunFlat con perfil bajo (19+ pulgadas) se deben considerar los requisitos aumentados para el estado de las carreteras.
    La principal razón para elegir
    El principal argumento para la compra es la combinación de comodidad premium y comportamiento predecible en asfalto limpio. Obtiene un nivel de ruido comparable con la goma de verano, lo que es crucial para un gran kilometraje anual. La maniobrabilidad en superficies secas y mojadas permanece estable dentro del rango de temperaturas de la modelo. Este es un compromiso razonable para aquellos que están dispuestos a tolerar las limitaciones en el hielo a cambio de la tranquilidad y el confort. Si su escenario es la ciudad y la carretera con limpieza regular, la compra parece justificada. Al comprar, es recomendable verificar la autenticidad y la fecha de producción, ya que se han reportado casos de productos falsificados.
    Valoraciones del experto
    Confort8/10Ciudad8/10Carretera7/10Economía5/10Deporte7/10Ruido8/10Durabilidad contra el desgaste6/10Invierno5/10Carretera mojada7/10
    Оценка: 4.64 из 5
    287 opiniones
    1
    6%
    2
    1%
    3
    4%
    4
    11%
    5
    78%

    Pruebas 29

    Características de la llanta
    Carretera seca
    Carretera mojada
    Nieve
    Hielo
    Confort
    Estabilidad
    Bajo nivel de ruido
    Calificación
    Frenado
    Aquaplaning
    Velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad
    Relación calidad-precio
    4.64 / 5
    Pruebas de neumáticos
    Neumáticos Pirelli fueron probadas por periodistas «ADAC», «Autobild», «Autoexpress», «Autoklub ČR», «AutoMotorSport», «Autozeitung», «GTÜ», «SportAuto», «Sportscars» y «TÜV».
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      Arcángel
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    Calificación media de los 5 años de trabajo: 4.52/5 (105628)