La llanta de verano Mayrun MR500 UHP no solo tiene un aspecto idéntico al de sus análogos de prestigiosos fabricantes europeos, sino que también posee características técnicas comparables, superándolos en cuanto a un precio más atractivo. Además, su gama de tamaños, que incluye más de cincuenta tipos de tamaños, permite utilizarla prácticamente en cualquier automóvil ligero moderno, incluyendo los crossover.
Compuesto con alto contenido de sílice
La mezcla de caucho utilizada en la fabricación del protector de esta llanta está compuesta por más de la mitad de sílice. Esta característica le ha permitido tener varios beneficios importantes. Los principales son un rendimiento mejorado en carreteras mojadas y una alta resistencia al desgaste abrasivo, lo que garantiza una larga vida útil.
Excelente manejo a cualquier velocidad
La siguiente característica del diseño de este modelo, que lo hace pertenecer a la categoría de Ultra High Performance, es el patrón asimétrico del protector. Está dividido por canales de drenaje longitudinales en varios sectores separados, cada uno de los cuales mejora una u otra característica de funcionamiento. Por ejemplo, la parte central del protector, que contiene varios bordes, mejora la estabilidad y la maniobrabilidad a alta velocidad. Al mismo tiempo, su construcción rígida y sin interrupciones aumenta la resistencia del protector al desgaste desigual.
Por otro lado, la zona del hombro ancha en el lado exterior del protector mejora la estabilidad en las maniobras. Esto se logra gracias a la resistencia a la deformación de los bloques transversales ubicados aquí. Además, los bordes de agarre formados por ellos reducen la distancia de frenado en carreteras mojadas.
Características principales de Mayrun MR500 UHP
- amplia aplicabilidad gracias a 55 tamaños, incluyendo también para crossover;
- alto contenido de sílice en la mezcla de caucho aumenta el agarre en carreteras mojadas, aumenta la vida útil de la llanta;
- patrón asimétrico con varios sectores funcionales le da a la llanta un alto rendimiento en cualquier condición de carretera.
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