Maxxis SS-01 Presa SUV 255/50 R20 109Q XL

Neumático Maxxis SS-01 Presa SUV – modelo de invierno diseñado para su uso en vehículos todo terreno. Durante el proceso de desarrollo del neumático, los especialistas de la empresa se esforzaron por tener en cuenta las posibles condiciones de uso y crearon un neumático con propiedades de funcionamiento óptimas.

Este nuevo neumático de fricción tiene un nuevo diseño tridimensional de lamelas. Este modelo, incluso con cargas aumentadas, proporciona rigidez de los bloques del protector, tanto al frenar como al moverse, gracias a la presencia de características de bloqueo mutuo del sistema tridimensional en forma de Y de las lamelas.

En el proceso de producción del neumático se utilizó una composición de caucho especial, que fue diseñada específicamente para las condiciones invernales complejas. El neumático Maxxis SS-01 Presa SUV proporciona una excelente maniobrabilidad en cualquier tipo de superficie (hielo o nieve). La gran cantidad de canales longitudinales y transversales proporcionan una rápida eliminación del agua y la nieve de la zona de contacto, y los tacos laterales masivos y los bloques del protector grandes aumentaron la fuerza de tracción en la nieve profunda.

El diseño del protector, desarrollado con ayuda de modelado computacional, proporciona un agarre de calidad con la superficie de la carretera y mejora la maniobrabilidad del vehículo. La fila central ancha de bloques en el protector permitió lograr una excelente estabilidad de dirección. Al elegir este neumático, podrá controlar completamente la situación en la carretera, sin importar las condiciones climáticas.

Características principales del Maxxis SS-01 Presa SUV

- el diseño especial del dibujo del protector permitió lograr las características de funcionamiento máximas;
- la mezcla de caucho única mantiene la elasticidad del caucho con los cambios de temperatura y, junto con la gran cantidad de lamelas, reduce el efecto del ruido;
- el sistema de lamelas especialmente diseñado permitió lograr el agarre máximo con la superficie de la carretera;
- los bloques del protector ubicados de manera óptima aumentaron la autolimpieza y la maniobrabilidad.