Maxxis AT-811 Razr AT 315/75 R16 127/124R
-
Maxxis AT-811 Razr AT 315/75 R16 127/124R -
Maxxis AT-811 Razr AT 315/75 R16 127/124R -
Maxxis AT-811 Razr AT 315/75 R16 127/124R
Características
- Artículo
- 1475397
- Fabricante
- Maxxis (Тайвань)
- Modelo
- Maxxis AT-811 Razr AT
- Tamaño
- 315/75 R16
- Tipo de vehículo
- Todo terreno y SUV
- Tipo de neumático
- A/T
- Temporada
- De verano
- Índice de carga
- 127 (до 1750 кг)
- Índice de velocidad
- R (до 170 км/ч)
- Código de fábrica
- ETL00126700
Descripción Maxxis AT-811 Razr AT 315/75 R16 127/124R
Летняя шина Maxxis AT-811 Razr AT предназначена для внедорожников и пикапов. Представляет собой покрышку категории All Terrain, пригодную для использования на любом дорожном покрытии, включая грунтовое.
Протекторный рисунок имеет ненаправленный открытый дизайн с множеством отдельно стоящих блоков. В центральной части элементы располагаются в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ. При этом сложная многоугольная форма блоков обеспечивает формирование увеличенного количества разнонаправленных режущих кромок. Плечевые зоны составлены из массивных элементов. За счет удлиненных поперечных граней они обеспечивают шине отличные тягово-сцепные свойства на бездорожье.
Основные особенности Maxxis AT-811 Razr AT
- плотное расположение блоков в центральной части увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ;
- высокие блоки-грунтозацепы по краям протектора улучшают проходимость на грунтовых покрытиях;
- двухслойный стальной брекер и 3-слойный корд в боковинах обеспечивают надежность и долговечность на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Alternativa 2
| Nombre | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Roadcruza RA3200 LT315/75 R16 121/118Q | 20 330 ₽ | ||
| Maxxis MT-764 Bighorn 315/75 R16 127/124K | 35 470 ₽ |
Coste del envío a regiones
Envío Maxxis AT-811 Razr AT 315/75 R16 127/124R a regiones
- A quién conviene
- Это разумный выбор для тех, кто эксплуатирует рамный внедорожник или пикап в режиме 50/50: город и грунтовые направления. Покупатели высоко оценивают способность шины гасить неровности и сохранять низкий уровень шума, что редкость для класса All-Terrain. Протектор уверенно держит мокрый асфальт и эффективно отводит воду, снижая риск аквапланирования. Конструкция боковины заявлена как усиленная, что добавляет уверенности при выезде на гравий или укатанную колею. Шина хорошо проявляет себя в путешествиях с полной загрузкой автомобиля. Для регионов со снежными зимами она подойдет как всесезонка до морозов, но ледяные корки — не её стихия. Если ваш стиль вождения спокойный, а маршруты включают периодическое бездорожье, модель раскроет свой потенциал.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Лучше выбрать другой класс, если вы преимущественно передвигаетесь по скоростным трассам со скоростью выше 130 км/ч. На высоких скоростях возможна потеря курсовой устойчивости и появление вибраций, что характерно для внедорожного рисунка. Не стоит ожидать легковой точности руления: машина может казаться более валкой в поворотах по сравнению с шоссейными шинами. Экстремальное бездорожье с острыми камнями также требует осторожности, так как боковина чувствительна к механическим воздействиям. Для суровой зимы с частым льдом разумнее рассмотреть специализированные зимние комплекты.
- La principal razón para elegir
- Главный аргумент в пользу покупки — возможность получить внедорожный характер без привычного для A/T шума и жесткости. Вы платите за универсальность: шина не требует смены комплекта при выезде на дачу или рыбалку. При этом на асфальте она ведет себя предсказуемо и комфортно для своего класса. Важно понимать, что это компромиссное решение: вы получаете проходимость в обмен на топливную экономичность и остроту управления. Если приоритет — уверенность на размытом грунте и мокром асфальте, а не рекорды скорости, покупка выглядит обоснованной. Перед установкой рекомендуется тщательно проверить балансировку на шиномонтаже.
Reseñas 220
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Calificación
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio