Kumho Wintercraft Ice WI31

213
Éxito

Características de la llanta

Fabricante
Kumho (Южная Корея)
Tipo de vehículo
Automóviles de pasajeros
Temporada
Invierno
Clavos
En venta desde
2014
Clase de neumáticos
B
Consumo de combustible
D...E
Maneabilidad
D...E
Nivel de ruido
70...72
Descripción

Disponibles y por encargo 17

Kumho colabora con

Colaboración con FIA TCR World Tour
Colaboración con AC Milan
Colaboración con Tottenham Hotspur
Colaboración con NBA
Colaboración con Eintracht Frankfurt
Colaboración con Liga ACB
Recomiendan 91%

Reseñas 213

Dejar una reseña
Carretera seca
Carretera mojada
Nieve
Hielo
Estabilidad
Confort
Bajo nivel de ruido
Frenado
Calificación
Aquaplaning
Velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad
Relación calidad-precio
4.31 / 5
  • sobre la llanta Kumho Wintercraft Ice WI31

    El producto fue comprado en Mosavtochina
    Calificación
    3.8

    Esta goma me va pegando. La primera fue igual de buena.
    La principal ventaja es baja ruidosidad. Si el proyector no se desgasta en un 50%
    funciona bien, hasta que el coche gira un poco sobre la nieve.
    Si se detiene, se empaña. No hace ruido sobre asfalto y conducir es cómodo.
    En general es una g

    Vehículo:
    Lada Granta
    Tamaño:
    185/70 R14 88T
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Ciudad:
    Vólogda
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Kumho Wintercraft Ice WI31

    Calificación
    4

    Neumáticos de invierno, estrella. Montados en un Hovey n5, 235/65/17. Me quedaron junto con el auto, 3 temporadas. Están bien balanceados, en el uno cargo 50gr, en los demás no más de 30. El protector corporal es moderadamente agresivo, la "hoja de navidad", en la nieve van bien. En hielo frenan normalmente

    Vehículo:
    Great Wall Hover H5
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Kumho Wintercraft Ice WI31

    Calificación
    4.9

    Compré las llantas Kumho Winter Craft Ice WI31 de tamaño 205/60 R16, código de clasificación 92T, ya que tenía que conducir desde Orenburgo a Surgut, con temperaturas de +12°C en una y -10°C en la otra. La carretera estaba cubierta de nieve y recorrí aproximadamente 300 km a una velocidad no superior a los 90 km/h, "cantando" los chap

    Vehículo:
    Mitsubishi Outlander
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero

Pruebas 2

  • Prueba de neumáticos de invierno con estribos 205/55 R16 15

    Editorial:
    «Norges»
    Año:
    2017
    Buena rendimiento en asfalto mojado
    peligroso camino de frenado largo en hielo y nieve
    problemas con la respuesta de la dirección en condiciones invernales
    Los expertos noruegos no lo recomiendan categóricamente.

    Puntos: 6.5
  • Prueba de neumáticos de invierno con punta 185/65 R15 11

    Editorial:
    «За рулём»
    Año:
    2017
    Buena adhesión en asfalto y estabilidad en carreteras rusas.
    peor tracción en hielo

    el arranque más débil en la nieve

    problemas de manejo en la nieve y estabilidad direccional

    capacidad de cruce limitada

    comodidad de conducción insuficiente
    Un resultado francamente débil para un neumático de invierno con crampones moderno, especialmente considerando el precio.