Kumho Road Venture MT KL71

116
Éxito

Características de la llanta

Fabricante
Kumho (Южная Корея)
Tipo de vehículo
Todo terreno y SUV
Temporada
Verano
En venta desde
2010
Clase de neumáticos
B
Tipo de neumático
Для бездорожья
Consumo de combustible
E...F
Maneabilidad
C...E
Nivel de ruido
78...78
Descripción

Disponibles y por encargo 10

Kumho colabora con

Colaboración con FIA TCR World Tour
Colaboración con AC Milan
Colaboración con Tottenham Hotspur
Colaboración con NBA
Colaboración con Eintracht Frankfurt
Colaboración con Liga ACB
Recomiendan 98%

Reseñas 116

Dejar una reseña
Carretera seca
Carretera mojada
Estabilidad
Confort
Bajo nivel de ruido
Frenado
Calificación
Aquaplaning
Velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad
Relación calidad-precio
4.48 / 5
  • sobre la llanta Kumho Road Venture MT KL71

    Calificación
    4.3

    Tengo una goma de tracción intermedia :-) 225x75x16, es decir, la pongo durante el período de transición entre las estaciones. Me sorprenden algunos comentarios sobre el ruido!!! En fin, como la K-700, si entendéis lo que quiero decir. ¡Qué tontería! La goma es muy suave, sorprendentemente suave. El ruido, o mejor dicho, ese rumor uniforme se escucha prá

    Vehículo:
    Suzuki Grand Vitara
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Kumho Road Venture MT KL71

    El producto fue comprado en Mosavtochina
    Calificación
    4.5

    Vivo allí adonde algunos van a off road. El diseño dirigido de la banda de rodadura es el único medio para definir la dirección del movimiento en el barro. Conduce hasta que no te sientes en el suelo, mejor con barro, un revoltijo demasiado espeso no se sacude con giros. Los tacos son adecuados, conducir por la carretera también es bueno, pero en el asfalto se desgasta rápidamente, es una MT, después de todo. No ha habido pinchazos ni una vez, he sacado clavos torcidos de ella con frecuencia. La grava no se atasca. No cambio para el invierno, me basta. No he encontrado alternativas en esta categoría de precio para mí. He estado usando esta goma durante ocho años, a medida que se desgasta.

    Vehículo:
    Nissan Terrano 2
    Tamaño:
    LT235/75 R15 104/101Q
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Ciudad:
    Липецк
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Kumho Road Venture MT KL71

    Calificación
    4.3

    Me recomendaron esta goma por parte de mis amigos, así que llegó el momento de escribir mi reseña. En general, me ha gustado mucho por lo que se refiere al precio-calidad. Claro que esta goma es más propia del verano, pero teniendo en cuenta que mi coche tiene ABS y sistema de estabilidad, puedo circular por carreteras de invierno sin problemas. He circulado por terrenos de montaña

    Vehículo:
    Renault Duster
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero

Pruebas 2

  • Prueba de neumáticos de verano 265/75 R16 9

    Editorial:
    «DriveOut»
    Año:
    2016
    Carretera mojada: 86,6
    Sin asfalto: 67,9
    Durabilidad: 45,6
  • Prueba de neumáticos de clase MT en tamaño 265/75 R16. 9

    Editorial:
    «DriveOut»
    Año:
    2016
    Frenado en asfalto mojado
    bajo rendimiento de conducción
    Puntos: 201,17

    Las llantas de la marca coreana aún no pueden compararse con los líderes del mercado, y el piloto señaló que no tienen una eficacia de frenado suficientemente buena en el asfalto mojado y una baja calidad de marcha.