Neumático de invierno Kumho HA32, al igual que el modelo anterior con índice HA31, está diseñado para su uso en áreas con inviernos llamados "europeos". Se diferencia de su predecesor por una eficacia de frenado significativamente mejorada sobre superficies mojadas y propiedades de tracción en superficies nevadas.
La mezcla de caucho utilizada en la fabricación de la banda de rodadura del neumático se caracteriza por un contenido elevado de dióxido de silicio, más conocido como "sílica". En combinación con polímeros especiales, esto permite que el neumático mantenga su elasticidad y, junto con ella, su "adherencia" a bajas temperaturas. Aquí es importante destacar la presencia de numerosas lamelas que cubren todo el neumático. Las ranuras estrechas forman un gran número de bordes afilados que el neumático utiliza para "morder" la superficie de la carretera. Al mismo tiempo, el perfil "tridimensional" de las paredes verticales de las lamelas, limitando la movilidad de los bloques, mejora la estabilidad de dirección y la precisión en la conducción.
Gracias al diseño en forma de V de la banda de rodadura, los canales de drenaje que contiene tienen un ángulo y dirección significativos en contra del movimiento. En conjunto con su forma curva y el ancho creciente a medida que se acercan a los bordes del dibujo del neumático, esto reduce al mínimo el riesgo de acuaplaning y slasplanning.
Características principales de Kumho HA32
- La mezcla de caucho con un contenido elevado de "sílica" mejora las propiedades de tracción en cualquier superficie resbalosa;
- El perfil de la banda de rodadura optimizado, que aumenta la zona de contacto, mejora la tracción y su estabilidad en condiciones de conducción complicadas;
- La disposición en forma de V y el ángulo de los canales de drenaje reducen el riesgo de acuaplaning y slasplanning;
- Las lamelas 3D aseguran la eficacia en superficies mojadas y nevadas.
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