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    Inicio Catálogo Neumáticos iLINK Wintervorhut Stud I 185/70 R14 92T XL

    iLINK Wintervorhut Stud I 185/70 R14 92T XL

    4345 opiniones
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    • iLINK Wintervorhut Stud I 185/70 R14 92T XL
    Artículo
    1370852
    Fabricante
    iLINK (Китай)
    Grupo
    Zodo Tire Co
    Modelo
    iLINK Wintervorhut Stud I
    Tamaño
    185/70 R14
    Tipo de vehículo
    Automóviles de pasajeros
    Temporada
    Invierno
    Clavos
    Sí
    Índice de carga
    92 (hasta 630 kg)
    Índice de velocidad
    T (hasta 190 km/h)
    Refuerzo
    XL
    Etiqueta ecológica europea
    DC70
    Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
    Sí
    Peso de la llanta
    8.68 kg
    Profundidad de la banda de rodadura
    9.3 mm
    Ancho de sección
    189 mm
    Ancho de llanta recomendado
    5 1/2J
    Diámetro total
    616 mm
    Presión
    340/50
    Código de fábrica
    6EIL027F
    EAN
    6932094118276
    Producción
    КИТАЙ КИТАЙ
    iLINK
    6 890 ₽Descuento 23%Descuento 1 560 ₽
    5 330 ₽
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    NombreTamañoTipoDisponibilidadPrecio
    Кама Alga (НК-531) 185/70 R14 88T185/70 R14 88T -6%4 050 ₽
    Tunga Nordway 3 185/70 R14 92Q XL Éxito Novedad185/70 R14 92Q XL4 200 ₽
    LingLong GreenMax Winter Grip 185/70 R14 92T XL Éxito185/70 R14 92T XL-23%4 540 ₽
    Tunga Nordway 185/70 R14 88Q Éxito185/70 R14 88Q 4 550 ₽
    Viatti Brina Nordico 185/70 R14 88T185/70 R14 88T -12%4 600 ₽
    Attar W01 185/70 R14 88T Novedad185/70 R14 88T 4 600 ₽
    Lanvigator Ice-Spider 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL4 700 ₽
    Laufenn i-Fit Ice LW71 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL4 800 ₽
    Cordiant Snow Cross 2 185/70 R14 92T XL Éxito185/70 R14 92T XL4 800 ₽
    Leao Winter Defender Grip 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL4 850 ₽
    Torero MP-30 Sibir Ice 2 185/70 R14 92T XL Novedad185/70 R14 92T XL5 100 ₽
    Marshal Wintercraft Ice WI31 185/70 R14 88T185/70 R14 88T -10%5 150 ₽
    Kapsen RW506 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL5 150 ₽
    Satoya Snow Grip 185/70 R14 88T185/70 R14 88T 5 220 ₽
    Roadstone Winguard Spike 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL5 350 ₽
    Cordiant Sno-Max 7000 185/70 R14 88T Novedad185/70 R14 88T 5 350 ₽
    Mileking MK677 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL5 350 ₽
    Doublestar DW01 185/70 R14 88T185/70 R14 88T 5 370 ₽
    Viatti Nordico 2 185/70 R14 92T XL Novedad185/70 R14 92T XL5 500 ₽
    Nexen Winguard Spike 3 185/70 R14 92T XL Éxito185/70 R14 92T XL5 730 ₽
    Landspider Arctictraxx 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL5 800 ₽
    Sailun Ice Blazer WST3 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL-4%5 850 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL5 950 ₽
    Yokohama Ice Guard IG55 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL5 980 ₽
    Sonix WinterXPro Studs 68 185/70 R14 92T XL Novedad185/70 R14 92T XL6 000 ₽
    Compasal IceBlazer Stud 185/70 R14 92T XL Novedad185/70 R14 92T XL6 050 ₽
    Tourador Ice Star TSW3 185/70 R14 92T XL Novedad185/70 R14 92T XL6 150 ₽
    Cordiant Snow Cross 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL6 250 ₽
    Ikon Character Ice 5 185/70 R14 92T XL Novedad185/70 R14 92T XL6 380 ₽
    Kumho Wintercraft WI32 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL6 560 ₽
    Ikon Nordman 5 185/70 R14 92T XL Novedad185/70 R14 92T XL6 580 ₽
    Ikon Character Ice 7 185/70 R14 92T XL Novedad185/70 R14 92T XL6 920 ₽
    Ikon Character Ice 8 185/70 R14 92T XL Novedad185/70 R14 92T XL7 540 ₽
    Ikon Nordman 8 185/70 R14 92T XL Novedad185/70 R14 92T XL7 780 ₽

    Descripción iLINK Wintervorhut Stud I 185/70 R14 92T XL

    Neumático de invierno para vehículos ligeros iLINK Wintervorhut Stud I es ideal para uso diario en carreteras heladas y nevadas. En estas condiciones, muestra un agarre estable, facilidad de manejo, un recorrido silencioso y suave.

    El patrón de la banda de rodadura direccional está compuesto principalmente por elementos grandes y rígidos. Exactamente en el medio, hay una cresta longitudinal continua que añade estabilidad a alta velocidad, reduciendo la resistencia a la rodadura. Los bloques están dispuestos en grupos de varios elementos cada uno, formando bordes transversales curvos más largos. Estos aumentan las propiedades de tracción y frenado en la nieve, manteniendo baja la resistencia a la rodadura. Los tacos y las lamelas en forma de sierra mantienen la confiabilidad del manejo en superficies heladas.

    Características principales de iLINK Wintervorhut Stud I

    - El perfil trapezoidal y la robustez de los bloques de los hombros mejoran la estabilidad del agarre y la precisión del manejo durante las maniobras;
    - La cresta longitudinal continua en el medio proporciona un agarre estable a gran velocidad, reduciendo el consumo de combustible;
    - Excelente capacidad de paso en la nieve gracias a los bordes transversales prolongados de los bloques y a los amplios surcos entre ellos.

    Certificados

    Certificado para iLINK
    La LLC "Mosaavtoshina" es un distribuidor autorizado de neumáticos iLink en el territorio de la Federación de Rusia

    Tecnologías

    Tecnología Construcción equilibrada
    Construcción equilibrada
    La configuración dirigida del dibujo proporciona adherencia en hielo y nieve, teniendo en cuenta el desgaste, la resistencia al rodaje y la silenciosidad. Se trata de una clásica llanta con características complejas equilibradas.
    Tecnología Amplia superficie de rodadura más diseño cuadrado de la zona del hombro
    Amplia superficie de rodadura más diseño cuadrado de la zona del hombro
    Aumenta el área de contacto del neumático, disminuye la carga, mejoran las características de frenado y arranque.
    Tecnología Zona de hombro de alta rigidez
    Zona de hombro de alta rigidez
    La estructura ampliada de los bloques de eje se asemeja a la estructura de rigidez de los bloques de eje, mejorando efectivamente las características de manejo y resistencia al desgaste.
    Tecnología Diseño para protección contra pinchazos de clavos
    Diseño para protección contra pinchazos de clavos
    Aumenta la rigidez del bloque del neumático alrededor de la tuerca, evitando la caída de la inserción o el rompimiento del orificio de la tuerca durante el movimiento de la rueda. El logotipo en forma de copos de nieve hace que el aspecto de la rueda sea más atractivo y hermoso.
    Tecnología Diseño de nervio continuo en el centro de la corona
    Diseño de nervio continuo en el centro de la corona
    Garantiza la estabilidad en conducción recta y la seguridad de la circulación.

    Costo de envío iLINK Wintervorhut Stud I 185/70 R14 92T XL a regiones

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    Reseñas 4345

    Dejar una reseña
    Recomiendan 98%
    iLINK Wintervorhut Stud I: neumáticos con clavos para invierno a precios razonables
    Neumático de invierno con clavos para aquellos que buscan un agarre fiable en hielo y nieve sin pagar de más por la marca. La mezcla de goma suave mantiene su elasticidad incluso a -30°C, pero requiere una verificación cuidadosa del tamaño y el equilibrado al instalar.
    A quién conviene
    Este modelo es especialmente interesante para los compradores de regiones con inviernos fríos, donde la temperatura desciende regularmente por debajo de -20°C. La mezcla de goma no se vuelve dura en el frío, lo que confirman las reseñas de uso a -30...-45°C. El protектор direccional con bloques masivos proporciona un agarre seguro en la nieve y los tramos helados. El uso urbano a velocidades moderadas revela el potencial de la llanta de manera máxima. El precio económico hace que el conjunto sea accesible para automóviles de pequeño y mediano tamaño con radios de 14-16. Los clavos se mantienen bien con un uso normal sin cargas extremas. Para los conductores que valoran la capacidad en la nieve y la suavidad del recorrido más que la maniobrabilidad deportiva, este es un compromiso razonable.
    A quién le conviene elegir otra opción
    Es mejor elegir otra clase si es importante la precisión de los tamaños hasta el milímetro — se encuentran casos de discrepancia entre el perfil declarado y el real. Para una explotación en autopista a alta velocidad por encima de 110 km/h, existen matices con el ruido y la equilibrado de algunos ejemplares. No se recomienda para carreteras con defectos graves en el pavimento — las bordes laterales suaves son vulnerables a cortes por baches y hielo. Si se espera una calidad premium de control y un equipamiento ideal sin tolerancias, es más razonable mirar hacia marcas más caras. Las situaciones en las que es crítica una equilibrado ideal sin contrapesos adicionales requieren una verificación cuidadosa en el taller de neumáticos.
    La principal razón para elegir
    El principal argumento para comprar es la combinación de un precio asequible y características de invierno reales. Obtiene un neumático con studs que no pierde elasticidad en un frío extremo y mantiene con confianza la huella en la nieve. El beneficio práctico es que, por un precio económico, el modelo ofrece funcionalidad comparable con analogías más caras en escenarios de invierno básicos. Un compromiso razonable es que ahorra en la marca, pero debe estar preparado para una aceptación atenta del conjunto. El nivel de expectativas debe mantenerse realista: es un neumático de invierno funcional, no de segmento premium. El consejo final es tomarlo para una explotación ciudadana y de carretera relajada, donde es más importante la progresión en la nieve y el precio que la precisión deportiva.
    Valoraciones del experto
    Confort7/10Ciudad8/10Carretera6/10Economía5/10Deporte3/10Ruido6/10Durabilidad contra el desgaste6/10Invierno8/10Carretera mojada6/10
    Вопросы и ответы
    ¿Por qué la clavada del neumático iLINK Wintervorhut Stud I es eficaz sobre hielo?
    Los puntos de montaje están dispuestos de forma que los clavos penetren más profundamente y de manera más coordinada en la superficie congelada, creando un agarre mecánico.
    ¿Cómo penetra el iLINK Wintervorhut Stud I en la nieve profunda?
    Los bloques agresivos atrapan y desplazan la nieve, manteniendo el movimiento progresivo allí donde un dibujo de banda de rodadura fino comienza rápidamente a patinar.
    ¿Qué hace que el neumático iLINK Wintervorhut Stud I sea un neumático de invierno resistente?
    La estructura reforzada está diseñada para un funcionamiento prolongado en frío y en carreteras invernales deterioradas, donde la banda de rodadura y la estructura soportan cargas aumentadas.
    Оценка: 4.91 из 5
    4308 opiniones
    1
    1%
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    Video 1

    Características de la llanta
    Carretera seca
    Carretera mojada
    Nieve
    Hielo
    Confort
    Estabilidad
    Bajo nivel de ruido
    Calificación
    Frenado
    Aquaplaning
    Velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad
    Relación calidad-precio
    4.91 / 5
    Horario de atención del tienda en línea
    Diariamente
    10:00 … 20:00
    Horario de atención de los centros de neumáticos 
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