Hankook W605 Winter i cept
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Hankook W605 Winter i cept -
Hankook W605 Winter i cept
Características de la llanta
DescripciónDescripción Hankook W605 Winter i cept
Neumáticos de invierno con fricción Hankook Winter I*Cept W605 – neumáticos innovadores diseñados para carreteras heladas y resbalosas.
Características del neumático Hankook W605 Winter i*cept
— Un aumento del 7% en el área de contacto mediante modelado computacional.
— La Fibra Super Resistente con Punta de Espiga (Super Tensile Spike Fiber) se agarra a la superficie helada con puntas afiladas, mejorando las características de tracción y frenado.
— Cuatro ranuras profundas eliminan prácticamente el agua, la nieve y el barro del área de contacto del neumático Hankook Winter I*Cept W605, evitando el aquaplaning.
— Los taquillas dobles en la zona del hombro del neumático Hankook Winter I*Cept W605 mejoran la tracción transversal durante las maniobras.
— El patrón de figura en la parte exterior de las taquillas de la zona del hombro del neumático Hankook Winter I*Cept W605 facilita la evacuación del calor.
— Armazón de cordón reforzado con fibras de alta resistencia.
Disponibles y por encargo
| Modificación | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Hankook W605 Winter i cept 215/65 R15 96Q | 8 700 ₽ |
Hankook colabora con
Reseñas 97
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Neumáticos (175/70 R13) instalaron en un Vaz-2114 (2009, motor 1,6, tracción delantera, por supuesto). La razón para elegir neumáticos no agrupados en el auto fue sencilla: las neumáticos agrupados anteriores en una ligera carrocería con tracción delantera no cumplieron sus expectativas. Se utilizaron: Cord
- Vehículo:
- VAZ 2114 1.5L 2001-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Máquina - Sandero Stepway (no encontré el modelo en la lista de máquinas). Tamaño - 195/65-R15. Solo terminé de darle la marcha a la máquina y neumáticos también.
Estoy completamente contento con la goma (experiencia de comparación - Dunlop SP Winter Ice 01 (neumatico), en SX4, con tracción delante).
A pesar de- Vehículo:
- Dacia Logan 1,6L 2005-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Instalé los Toyo Hi-lex Regius, tamaño 215/70/15, y las impresiones son solo positivas. Los pneus aguantan bien la carretera. Me sorprendió especialmente la falta de ruido y la suavidad de los neumáticos. Antes de ellos tenían Yokohama (sin gomas de rueda de invierno), que eran más ruidosos. Después de dos temporadas de
- Vehículo:
- Toyota Hiace 2,7L 1995-2000
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Pruebas 1
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Prueba de neumáticos invernales sin cordones 205/55 R16 6
- Editorial:
- «Авторевю»
- Año:
- 2013
- Propiedades de adherencia y manejo en hielo
Precio
- Propiedades de tracción y manejo en asfalto
baja resistencia al impacto
- Recomendados para los residentes de zonas rurales pobres.
Agradably sorprendieron con sus propiedades de tracción en el hielo. El mejor tiempo en la pista de manejo, frenado seguro y aceleración. En la nieve, los neumáticos no impresionan. En la pista de manejo, se caracterizaron por deslizamientos profundos del eje trasero. La aceleración y el frenado son bastante decentes.
Frenado horrible en el asfalto mojado y seco.
Puntuación: 8.3