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Hankook W429A i Pike X (Нешип) 215/65 R17 103T XL

Name: Hankook W429A i Pike X [Нешип] 215/65 R17 103T XL
Brand: Hankook
SKU: 1476530
Rating: 3.4 (6 reviews)

6 opiniones

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Hankook W429A i Pike X [Нешип] 215/65 R17 103T XL
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Hankook W429A i Pike X [Нешип] 215/65 R17 103T XL
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Hankook W429A i Pike X [Нешип] 215/65 R17 103T XL

Artículo: 1476530

Fabricante: Hankook (Корея)

Modelo: Hankook W429A i Pike X (Нешип)

Tamaño: 215/65 R17

Tipo de vehículo: Todo terreno y SUV

Temporada: Invierno

Clavos: —

Índice de carga: 103 (hasta 875 kg)

Índice de velocidad: T (hasta 190 km/h)

Refuerzo: XL

Desafortunadamente, el producto no está disponible

Alternativa 34

Nombre	Tamaño	Precio
Kapsen AW33 SnowShoes 215/65 R17 99H	215/65 R17 99H	6 800 ₽
Tracmax X-Privilo S360 215/65 R17 103T XL	215/65 R17 103T XL	-13%6 850 ₽
Fortune FSR-901 215/65 R17 99H	215/65 R17 99H	6 900 ₽
Habilead AW33 215/65 R17 99H	215/65 R17 99H	7 300 ₽
Lanvigator Catchsnow 215/65 R17 99H Novedad	215/65 R17 99H	7 300 ₽
Tourador Winter Pro TSU3 215/65 R17 103T XL Novedad	215/65 R17 103T XL	7 300 ₽
Imperial Snowdragon UHP 215/65 R17 99V	215/65 R17 99V	7 550 ₽
Triangle PL01 215/65 R17 99T	215/65 R17 99T	-8%8 000 ₽
Rauffan Snowmaster S2 215/65 R17 103T XL Novedad	215/65 R17 103T XL	8 000 ₽
WestLake Icemaster Spike Z-506 [Нешип] 215/65 R17 103T XL Novedad	215/65 R17 103T XL	8 150 ₽
Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 215/65 R17 99V	215/65 R17 99V	-6%8 200 ₽
Triangle TW401 WinterX 215/65 R17 99V	215/65 R17 99V	-8%8 250 ₽
Mirage MR-W662 215/65 R17 99T	215/65 R17 99T	8 650 ₽
Cordiant Winter Drive 2 SUV 215/65 R17 103T XL	215/65 R17 103T XL	8 850 ₽
Kumho Wintercraft SUV Ice WS51 215/65 R17 103T XL	215/65 R17 103T XL	8 990 ₽
Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV 215/65 R17 99T	215/65 R17 99T	9 300 ₽
Sailun Ice Blazer Arctic SUV 215/65 R17 99T	215/65 R17 99T	-6%10 100 ₽
iLINK Wintervorhut Stud III [Нешип] 215/65 R17 103T XL	215/65 R17 103T XL	-16%10 450 ₽
Gislaved ArcticControl 215/65 R17 103T XL Novedad	215/65 R17 103T XL	11 250 ₽
Hankook W616 I*Cept IZ2 215/65 R17 99T	215/65 R17 99T	11 800 ₽
Nokian WR SUV 4 215/65 R17 103H XL	215/65 R17 103H XL	11 800 ₽
Kumho Wintercraft WP52+ 215/65 R17 99V Novedad	215/65 R17 99V	11 870 ₽
Kumho Wintercraft WS71 215/65 R17 104T XL	215/65 R17 104T XL	11 870 ₽
Tigar SUV Winter 215/65 R17 99V	215/65 R17 99V	11 900 ₽
Pirelli Winter Ice Zero Friction 215/65 R17 103T XL Éxito	215/65 R17 103T XL	12 500 ₽
Yokohama Ice Guard SUV G075 215/65 R17 99Q	215/65 R17 99Q	12 990 ₽
Hankook W636A Winter I*Cept IZ3 X 215/65 R17 103T XL Novedad	215/65 R17 103T XL	13 000 ₽
Pirelli Scorpion Winter 215/65 R17 99H	215/65 R17 99H	13 800 ₽
Ikon Autograph Snow 3 SUV 215/65 R17 103R XL Novedad	215/65 R17 103R XL	14 940 ₽
Ikon Autograph Snow 5 SUV 215/65 R17 103R XL Novedad	215/65 R17 103R XL	16 380 ₽
Bridgestone Blizzak LM005 215/65 R17 103H XL	215/65 R17 103H XL	22 250 ₽
Yokohama Bluearth*Winter V906 215/65 R17 99V	215/65 R17 99V	22 450 ₽
Michelin Alpin 7 215/65 R17 99H Novedad	215/65 R17 99H	28 350 ₽
Michelin Alpin 7 215/65 R17 103H XL Novedad	215/65 R17 103H XL	28 350 ₽

Descripción Hankook W429A i Pike X [Нешип] 215/65 R17 103T XL

La llanta de invierno Hankook W429A i Pike X está diseñada para su uso en regiones con un clima muy frío. Se caracteriza por sus mejoradas propiedades de tracción en nieve y hielo, comodidad de manejo, bajo nivel de ruido, suavidad de marcha, buena economía de combustible para su clase y durabilidad.

El diseño dirigido del protector tiene una forma en zigzag de los canales en la parte central. Estos aumentan las propiedades de tracción en la nieve profunda. También es destacable la presencia de salientes en forma de sierra en el fondo de los canales, que aumentan la capacidad de paso en superficies cubiertas de nieve. Los bloques anchos situados en la misma zona reducen la resistencia a la rodadura, lo que mejora la estabilidad direccional y la maniobrabilidad a alta velocidad. Los bloques de hombro están diseñados según el esquema "dos en uno", lo que garantiza un alto esfuerzo de tracción y una intensa frenada en la nieve, así como una mayor estabilidad y precisión de manejo durante las maniobras, y reduce la irregularidad del desgaste del protector.

El protector está cubierto de numerosas lamelas. Las ranuras "tridimensionales" forman miles de bordes afilados al entrar en contacto con la superficie de la carretera, lo que mantiene la fiabilidad del manejo del vehículo en superficies heladas. Esta propiedad se ve notablemente reforzada por las características de la mezcla de caucho. El compuesto con un alto contenido de carbono técnico y "sílice" sigue siendo elástico a temperaturas extremadamente bajas, demostrando al mismo tiempo una excelente resistencia al desgaste abrasivo.

Características principales de Hankook W429A i Pike X (No estriada)

- La forma en zigzag de los canales y los salientes en forma de sierra en su fondo mejoran la capacidad de paso en la nieve;
- Los bloques anchos en la parte central mejoran la estabilidad direccional, la economía de combustible y la resistencia al desgaste;
- Las lamelas "tridimensionales" estrechamente espaciadas mejoran la tracción y la intensidad de la frenada en superficies heladas.

Tecnologías

Tecnología de ranuras para hielo

La tecnología innovadora de rayas proporciona un excelente adherencia en hielo.

Taquillas optimizadas

Mejor adhesión al hielo gracias a un mayor número de protuberancias.

Borde dentado

Los labios cuneiformes de los bloques de las zonas de hombro de ambos lados proporcionan una mejor adherencia a la carretera de nieve.

Borde escalonado

La configuración escalonada de la zona de hombro proporciona una mejor adherencia lateral a la nieve gracias a un aumento de la superficie de rozamiento en nieve profunda.

Tecnología UHT

La tecnología UHT hace que la estructura de la goma sea más dura, lo que permite mejorar la conducción y las características de giro a mayores velocidades. Se asegura la mayor resistencia a pinchazos y durabilidad de la goma.

Tecnología HF

La goma de alta elasticidad hace que el borde sea más resistente, además de minimizar de manera efectiva las vibraciones de la llanta.

Tecnología de punteado avanzada

En la parte inferior del clavo se ha previsto un espacio vacío que permite reducir el impacto en la carretera y mejorar las características de operación gracias al innovador aumento del número de clavos.