Hankook K110 Ventus V12 Evo
Características de la llanta
DescripciónDescripción Hankook K110 Ventus V12 Evo
Neumáticos deportivos de verano Hankook Ventus V12 EVO K110 – potencia para conducir a alta velocidad. Neumáticos de serie para Ford Mondeo & Focus & Fiesta, Audi A3.
Características del neumático Hankook Ventus V12 Evo K110
— Huella de contacto aumentada gracias a la modelización informática.
— El nervio central del neumático Hankook Ventus V12 EVO K110 garantiza la máxima estabilidad direccional en superficies secas y mojadas.
— El dibujo en V con tres ranuras longitudinales profundas proporcionan un rápido drenaje de agua de la huella del neumático Hankook Ventus V12 EVO K110, evitando el aquaplaning.
— La zona del hombro del neumático Hankook Ventus V12 EVO K110 en forma de nervio refuerza la tracción transversal durante las maniobras y estabiliza la marcha en línea recta.
— Las pequeñas ranuras y estrías eliminan el calor.
— La cuerda de acero y la cuerda doble adicional de nailon de alta resistencia aumentan la durabilidad del neumático Hankook Ventus V12 EVO K110, mejorando la maniobrabilidad y el confort a altas velocidades.
— La almohadilla de llenado bajo el neumático Hankook Ventus V12 EVO K110 evita la deformación.
— Los neumáticos Hankook Ventus V12 EVO K110 son sensibles al manejo y cómodos de conducir.
No disponibles 96
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| Hankook K110 Ventus V12 Evo 185/55 R15 85V | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook K110 Ventus V12 Evo 185/55 R15 82V | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook K110 Ventus V12 Evo 195/50 R15 82V | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook K110 Ventus V12 Evo 195/55 R15 85V | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook K110 Ventus V12 Evo 205/50 R15 86W | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook K110 Ventus V12 Evo 205/45 R16 87W XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook K110 Ventus V12 Evo 205/55 R16 94W XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook K110 Ventus V12 Evo 215/40 R16 86W XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook K110 Ventus V12 Evo 225/50 R16 96W XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook K110 Ventus V12 Evo 205/40 R17 84W XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hankook colabora con






Reseñas 1348
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
¡Excelente goma! Me la compré en 215/50/R17. Es un poco suave y prácticamente sin ruido. El primer día después de la recambio, me metí en un bache y pensé que seguro que me salía un neumático, pero ¡no! ¡Ni el más mínimo signo de hundimiento! Con un año de uso, solo han sido dos chavetas en la casa de campo.
- Vehículo:
- Toyota Avensis 2,0L 2000-2003
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Valor por dinero
- Calificación
205/55 r16 Ceed FL 2010
Neumático super! Ha pasado 8000 km, y NO hay nada que quejarse! Hice mucha prueba y es compararla con otras.
Mantiene la humedad de manera excelente, 120 km/h por carretera de manera tranquila (incluso si estamos cambiando de carril con una curva profunda es un comportamiento predecible del veh- Vehículo:
- Kia Cerato 1,6L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡Barato y feo!
Antes de comprar los probé en un Nissan Teana 3,5l y me quedé muy contento. Después de eso me los compré. He estado conduciendo con ellos durante 2,5 meses y todo está bien. No siento el agua en absoluto y freno muy bien tanto en seco como en mojado. Por supuesto, a partir de las 120 km/h comienzan a
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
Pruebas 1
-
Prueba de neumáticos de verano 225/45 R17 3
- Editorial:
- «Авторевю»
- Año:
- 2013
- Alta resistencia al aquaplaning
propiedades de adherencia en asfalto húmedo
comodidad.
- falta de confiabilidad en la dirección en asfalto mojado
- En verdad, neumáticos masivos: 85 tamaños, comenzando con los accesibles 15 pulgadas, que se pueden instalar, por ejemplo, en un Hyundai Getz. Y obtener buenas propiedades de tracción en asfalto mojado y alta resistencia a la aquaplaning. Lo malo es que en las curvas, los neumáticos a veces se deslizan bruscamente, dotando al vehículo de una desagradable tendencia a derrapar. Si el coche no tiene ESP, es mejor no conducir de manera temeraria en la lluvia.
Pero en asfalto seco, ¡por favor! Con estos neumáticos coreanos se logró pasar las curvas sin ir más lento que con los neumáticos europeos. Y el nivel de comodidad es digno. Además, estos neumáticos "direccional" tienen un aspecto más atractivo que los neumáticos competidores con sus protuberancias "despersonalizadas".
Puntos: 8.9