Una de las características clave de la llanta de invierno Goodyear UltraGrip es que fue diseñada específicamente para vehículos todoterreno y crossover de tamaño completo. Al mismo tiempo, se tuvieron en cuenta no solo sus características técnicas, sino también las condiciones de la carretera específicas de la mayoría de estos vehículos, que rara vez salen del asfalto.
Excelente tracción durante todo el período de uso
La alta eficiencia de este modelo se debe en gran medida a que en su construcción se aplicaron tanto nuevas tecnologías como soluciones técnicas que han demostrado ser muy efectivas en llantas anteriores. Una de ellas es el uso de varios miles de lamelas 3D-BIS. Su principal ventaja es que, además de formar múltiples bordes de tracción, proporcionan una mayor rigidez de los bloques, lo que mejora la maniobrabilidad en el asfalto.
Buena actuación en terrenos sin asfaltar
A pesar de que el fabricante recomienda utilizar este modelo principalmente en carreteras asfaltadas, también muestra un comportamiento confiado fuera de ellas. Un rendimiento bastante bueno en terrenos sin asfaltar se logra gracias al diseño abierto de las zonas de los hombros, que contienen muchos bloques individuales. La gran distancia entre ellos permite que el protector se limpie eficazmente de las partículas de tierra que se acumulan en él. Al mismo tiempo, los bordes de tracción formados por los bloques proporcionan un alto esfuerzo de tracción.
Características principales de Goodyear UltraGrip
- Las numerosas lamelas 3D-BIS mejoran la tracción en hielo y nieve;
- Los bloques macizos en las zonas de los hombros proporcionan un comportamiento confiado en terrenos sin asfaltar y también características de tracción durante la aceleración;
- Mayor resistencia a la aquaplaning y la slashesplaning gracias a la gran cantidad y disposición optimizada de las ranuras de drenaje.
