La llanta Goodyear Cargo UltraGrip 2 en su versión con pinchos se instala en una amplia gama de vehículos de transporte ligero utilizado con fines comerciales. El modelo posee un mayor agarre en carreteras invernales, proporciona estabilidad del vehículo durante las maniobras, elimina el riesgo de hidroplaneo y también se caracteriza por ser económica en cuanto al consumo de combustible.
El dibujo del protector tiene una dirección expresada. En la parte central se encuentran bloques de tamaño medio, que se complementan con láminas onduladas. Esta estructura cumple varias funciones al mismo tiempo. En primer lugar, el agarre, tanto con carreteras heladas, mojadas como secas. En esto juega un papel importante el pinchado, ubicado en la zona lateral. En segundo lugar, la velocidad de evacuación de masas de agua y nieve. Gracias a esto se elimina el riesgo de acuaplaning y deslizamiento. En tercer lugar, la disposición especial de los bloques garantiza comodidad acústica.
La zona lateral contiene bloques grandes de mayor rigidez, que contribuyen a mantener la maniobrabilidad durante la ejecución de maniobras, evitando derrapes.
Para prevenir roturas y deformaciones al trabajar con cargas pesadas, en la llanta se utilizó la tecnología Unisteel. Esto implica el uso de un anillo metálico trenzado, que asume la carga principal.
El modelo está bien adaptado para trabajar en condiciones invernales complejas con temperaturas muy bajas. En gran medida, esto se logra gracias a la composición del compuesto, que incluye sílice. Este componente neutraliza el efecto de las temperaturas negativas, permitiendo que el caucho permanezca elástico y resistente. Este factor aumenta la vida útil y hace que la llanta sea económicamente ventajosa para aplicaciones comerciales.
Características principales de Goodyear Cargo UltraGrip 2 (pinchos)
- instalación en vehículos de transporte ligero;
- la presencia de pinchos aumenta la seguridad al conducir por carreteras invernales;
- la aplicación en la construcción del armazón de un anillo metálico trenzado elimina la deformación y las roturas bajo carga;
- múltiples bloques y láminas crean un número aumentado de bordes de agarre, garantizando un paso estable por tramos resbalosos y mojados de la carretera;
- una red de canales desarrollada evacúa rápidamente la humedad y la nieve de la zona de contacto;
- la disposición especial de los bloques contribuye a aumentar la comodidad acústica.
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