Falken Azenis FK510
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Falken Azenis FK510
Características de la llanta
DescripciónDescripción Falken Azenis FK510
Falken Azenis FK510 – neumático de verano, instalado en automóviles de pasajeros y perteneciente a la clase UHP. El modelo se destaca por su manejo afinado, estabilidad de conducción en diversas condiciones climáticas, así como por su largo período de servicio. Todo esto se logró gracias a la aplicación de tecnologías avanzadas en combinación con la calidad de las materias primas utilizadas.
En el neumático se aplicó la tecnología Adaptive Constant Pressure, que garantiza la uniformidad de la presión en la zona de contacto. Este factor influyó en la reducción de la distancia de frenado, la eficacia de la tracción y la minimización del desgaste desigual.
La construcción asimétrica del protector se refleja en la mejora de la tracción, proporcionando una buena maniobrabilidad en conjunto con la estabilidad lateral. Las numerosas ranuras y los tres canales longitudinales contribuyen a la rápida eliminación del agua debajo de la huella de contacto, eliminando el efecto de hidroplaneo.
En el modelo se aplicaron orificios interbloques de forma zigzagueante. Gracias a ellos, las propiedades de tracción aumentaron significativamente, y las vibraciones transmitidas al cuerpo disminuyeron. De esta manera, no solo se logró un rendimiento alto, sino que también se mejoraron los indicadores de comodidad.
Características principales:
- proporciona una alta maniobrabilidad y la posibilidad de conducir a alta velocidad con mantenimiento de la dirección del vehículo gracias al diseño más reciente del protector;
- la uniformidad de la distribución de la presión en la zona de contacto influyó en la minimización del grado de desgaste;
- los flancos anchos proporcionan estabilidad durante la ejecución de giros;
- los canales circulares profundos junto con las ranuras transversales excluyen el riesgo de hidroplaneo gracias a la rápida evacuación del agua.
Disponibles y por encargo
| Modificación | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Falken Azenis FK510 225/45 R18 95Y XL | 17 300 ₽ |
Falken colabora con
Reseñas 1
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Excelentes neumáticos japoneses resistentes, los recomiendo para aquellos que les gusta conducir en condiciones de seco y mojado.
- Vehículo:
- Honda Legend
- Tamaño:
- 245/45 R18 100Y XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Новый Уренгой
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Pruebas 30
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Prueba de neumáticos de verano 265/35 R20 7
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2021
- Calificación: Satisfactorio
Carretera mojada: 2-
Carretera seca: 2
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Prueba de neumáticos de verano 255/35 R19 5
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2021
- Calificación: Muy buenas
Carretera mojada: 9,2
Carretera seca: 7,5
Puntos: 8,1
Impacto ambiental: 7,3
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Prueba de neumáticos de verano 245/45 R19. 8
- Editorial:
- «AutoMotorSport»
- Año:
- 2022
- Calificación: Buenas
Carretera mojada: 7,5
Carretera seca: 7,0
Impacto ambiental: 6,3
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Prueba de neumáticos de verano 245/45 R18 5
- Editorial:
- «Automotorsport»
- Año:
- 2017
- Breve trayecto de frenado y conducción segura y convincente en carretera mojada, comodidad de conducción.
- Una respuesta ligeramente retardada del sistema de dirección al cambiar de dirección y de carril en condiciones de sequía
- Calificación: Recomendado
Puntos: 8,0
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Prueba de neumáticos de verano 245/45 R18 6
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2017
- Calificación: Buenas
Carretera mojada: 2
Carretera seca: 2
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Prueba de neumáticos de verano 245/40 R19. 9
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2022
- Calificación: Satisfactorio
Carretera mojada: 2-
Carretera seca: 2-
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Prueba de neumáticos de verano 245/35 R19. 6
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2020
- Calificación: Satisfactorio
Carretera mojada: 1-
Carretera seca: 2-
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Prueba de neumáticos de verano 245/35 R19 4
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2018
- Neumático de alta gama deportivo con características dinámicas en carretera mojada, acortamiento de distancia de frenado tanto en carretera seca como mojada, a un precio competitivo.
- Falta moderada de adherencia en seco, menor comodidad.
- Calificación: Buenas
Carretera mojada: 1-
Carretera seca: 2-
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Prueba de neumáticos de verano 235/45 R18 1
- Editorial:
- «ACE»
- Año:
- 2018
- Calificación: Recomendados
Carretera mojada: 66
Carretera seca: 46
Ruido: 9
Resistencia a la rodadura: 16
Puntos: 150
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Prueba de neumáticos de verano 235/35 R19. 4
- Editorial:
- «Sportscars»
- Año:
- 2017
- Calificación: Recomendado
Carretera mojada: 2+
Carretera seca: 2
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Prueba de neumáticos de verano 235/35 R19. 5
- Editorial:
- «Sportauto»
- Año:
- 2022
- Calificación: Buenas
Carretera mojada: 7,7
Carretera seca: 7,5
Puntos: 7,5
Impacto ambiental: 7,2
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Prueba de neumáticos de verano de 225/50 R17 3
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2017
- Distancia de frenado en superficie seca: 35,5
Distancia de frenado en superficie mojada: 34,8
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Prueba de neumáticos de verano 225/50 R17 1
- Editorial:
- «ADAC»
- Año:
- 2021
- Calificación: Buenas
Carretera mojada: 2,0
Carretera seca: 1,9
Ruido: 2,8
Resistencia al desgaste: 2,0
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Prueba de neumáticos de verano 225/45 R18 3
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2022
- Calificación: Ejemplar
Carretera mojada: 2+
Carretera seca: 2+
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Prueba de neumáticos de verano 225/45 R17. 3
- Editorial:
- «GTÜ»
- Año:
- 2021
- Calificación: Muy recomendado
Carretera mojada: 68
Carretera seca: 50
Coste de rodadura: 17
Puntos: 152
Impacto ambiental: 17
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Prueba de neumáticos de verano 225/45 R17 5
- Editorial:
- «GTÜ»
- Año:
- 2016
- Carretera mojada: 114
Carretera seca: 130
Ruido: 10
Resistencia a la rodadura: 16
Puntos: 244
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Prueba de neumáticos de verano 225/45 R17 3
- Editorial:
- «Autozeitung»
- Año:
- 2018
- Carretera mojada: 133
Carretera seca: 123
Puntos: 256
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Prueba de neumáticos de verano 225/45 R17 3
- Editorial:
- «Automotorsport»
- Año:
- 2018
- Carretera mojada: 9,2
Carretera seca: 7,5
Puntos: 8,5
Impacto ambiental: 8,6
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Prueba de neumáticos de verano 225/45 R17 6
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2019
- Distancia de frenado en superficie seca: 36
Distancia de frenado en superficie mojada: 29
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Prueba de neumáticos de verano 225/40 R18 9
- Editorial:
- «Tyre Reviews»
- Año:
- 2022
- Calificación: Recomendado
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Prueba de neumáticos de verano 225/40 R18. 4
- Editorial:
- «EVO»
- Año:
- 2017
- Excelente tanto en carretera mojada como en seca, tanto subjetivamente como objetivamente. Se mantiene firme durante la situación de acuaplanamiento.
- La llanta más destacada en la prueba, con la resistencia a la rodadura más alta.
- Carretera mojada: 50
Carretera seca: 38,5
Resistencia a la rodadura: 85,6
Puntos: 284,9
Confort: 18
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Prueba de neumáticos de verano 225/40 R18 5
- Editorial:
- «Autozeitung»
- Año:
- 2021
- Calificación: Muy recomendado
Carretera mojada: 89
Carretera seca: 83
Puntos: 86
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Prueba de neumáticos de verano 215/50 R18 2
- Editorial:
- «Gute-Fahrt»
- Año:
- 2020
- Muy bien
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Prueba de neumáticos de verano 225/40 R18 8
- Editorial:
- «ADAC»
- Año:
- 2020
- Buenas prestaciones en asfalto seco.
- bajos resultados en superficies húmedas
- Evaluación general: 2.9
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Prueba de neumáticos de verano 245/45 R18. 7
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2020
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Prueba de neumáticos de verano 225/45 R18 8
- Editorial:
- «AutoMotorSport»
- Año:
- 2020
- Evaluación general: 7.1
Neumáticos baratos con un nivel de rendimiento reducido, pero sin defectos graves.
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Prueba de neumáticos de verano 225/40 R18 7
- Editorial:
- «EVO»
- Año:
- 2019
- Un poco más débiles que sus rivales en circuito seco.
- Puntos 89.6
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Prueba de neumáticos de verano 245/35 R19 4
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2019
- Corto trayecto de frenado en asfalto seco y húmedo
buena respuesta al timón en pista mojada.
- falta de respuesta del sistema de dirección en carretera seca
comodidad en nivel medio
- No es un mal modelo, se siente más seguro en el asfalto mojado.
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Prueba de neumáticos de verano 225/40 R18 9
- Editorial:
- «Gute-Fahrt»
- Año:
- 2019
- Breve trayectoria de frenado en un asfalto mojado.
- Se responde mal al volante en carretera mojada
alta resistencia al aquaplaning
comodidad de manejo media
- La evaluación final es "Bien".
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Pruebas de neumáticos de verano con dimensiones 225/45 R17. 5
- Editorial:
- «Autozeitung»
- Año:
- 2016
- Alta resistencia al aquaplaning
Corto tiempo de frenado y buena tracción en superficie seca
- Puntos: 244/300
MUY RECOMENDADO