La llanta de verano Dunlop Sport Classic está diseñada para vehículos de pasajeros producidos en las décadas de 1960 a 1980 del siglo pasado. Se caracteriza por un aspecto externo adecuado y la aplicación de tecnologías y materiales modernos en su construcción, lo que garantiza que la llanta cumpla con los requisitos actuales para este tipo de productos.
La parte de rodadura del protector está fabricada con un compuesto a base de caucho natural y dióxido de silicio. Esto le da a la llanta elasticidad a bajas temperaturas, mejorando las propiedades de tracción en superficies mojadas y la resistencia al desgaste abrasivo. La optimización del perfil del protector y la construcción del armazón aumentan la zona de contacto y garantizan una distribución uniforme de la presión sobre la superficie de la carretera. Como resultado, se mejora la precisión de la dirección durante las maniobras, especialmente a altas velocidades. El diseño del protector se ha realizado en un estilo clásico, pero con un mayor número de bordes de tracción. Estos se forman tanto por las ranuras como por las lamelas. Esto mejora significativamente las propiedades de tracción en superficies mojadas, reduciendo el riesgo de acuaplaning. Los bloques de los hombros tienen una forma en P, lo que aumenta la estabilidad y la precisión de la dirección durante las maniobras.
Características principales de Dunlop Sport Classic
- una mezcla de caucho especial mejora las propiedades de tracción en superficies mojadas y la resistencia al desgaste abrasivo;
- un perfil y un armazón optimizados aumentan la zona de contacto y reducen la irregularidad del desgaste;
- un mayor número de ranuras de drenaje y lamelas aumenta las propiedades de tracción y la resistencia al acuaplaning en superficies mojadas.
