Dunlop SP Winter Sport 3D — una de las mejores neumáticos de invierno sin clavos, diseñada para automóviles deportivos, cupés y sedanes con grandes diámetros de llanta. Las llantas japonesas demuestran excelentes resultados en asfalto seco, mojado y cubierto de nieve en cualquier condición climática.
La llanta de invierno para automóviles Dunlop SP Winter Sport 3D posee una composición especial de la mezcla de caucho que permite mantener la suavidad de la llanta a cualquier temperatura negativa. El diseño direccional del patrón de la llanta, en combinación con las ranuras de drenaje, permite manejar eficazmente el riesgo de aquaplaning y ayuda a controlar el automóvil de manera más efectiva en asfalto mojado. Una de las características destacadas de este modelo de llanta es la presencia de tres tipos diferentes de lamelas que afectan la maniobrabilidad del automóvil en tres zonas de contacto diferentes. Las lamelas absorben la humedad debajo de la zona de contacto, manteniendo la suavidad de la llanta a lo largo de todo su uso. El bloque central del patrón de la llanta, cubierto de lamelas, se encarga del aceleración y frenado en nieve y hielo. Los laterales de la llanta Dunlop Winter Sport 3D se encargan de la estabilidad de la dirección y la tracción. La estructura de la llanta Dunlop SP Winter Sport 3D incluye un cinturón de acero doble (tecnología JLB), que optimiza la presión en la llanta y la distribuye de manera uniforme para obtener la mejor tracción.
Las llantas Dunlop SP Winter Sport 3D han sido probadas en las condiciones más severas del norte y han obtenido el reconocimiento de las normas SSS (Severe Snow Service).
Características de la llanta Dunlop SP Winter Sport 3D
— gran cantidad de lamelas;
— cumplimiento de las normas SSS;
— excelentes resultados en todos los tramos de carretera invernal;
— posibilidad de uso a las temperaturas más bajas.
La llanta sin clavos de Dunlop ha sido un éxito de ventas en invierno en varias ocasiones y ha logrado el reconocimiento de los propietarios en un corto período de tiempo. Las publicaciones automotrices nacionales y extranjeras evalúan positivamente las ventajas de la llanta japonesa.
ГЕРМАНИЯ