Neumáticos de verano del conocido fabricante mundial Dunlop, modelo SP Street Response, se utilizan para automóviles ligeros. Están diseñados para drenar el agua del lugar de contacto de la superficie del neumático en la lluvia y el barro, y funcionan muy bien en un amplio rango de temperaturas. Las ranuras longitudinales y transversales especiales aseguran una limpieza fiable de los bloques del neumático, así como un movimiento cómodo en el vehículo.
Novedades especiales en los neumáticos Dunlop
La capacidad de drenaje mejorada de los neumáticos Dunlop SP Street Response se logra mediante ranuras longitudinales y transversales profundas y anchas en la superficie del neumático. Este diseño permite eliminar fácilmente el agua de la zona de contacto del neumático con la carretera, liberarse del barro. Además, la forma especial de las ranuras permite mejorar la maniobrabilidad del vehículo en la carretera, tanto en movimiento recto como en curvas. En la zona del hombro, hay ranuras en forma de letras L o Z. Esta disposición y forma permiten lograr un arranque suave y rápido y un frenado eficaz en modo "deporte".
Características del modelo SP Street Response
Los fabricantes afirman que los neumáticos Dunlop SP Street Response se fabricaron para automóviles pequeños y maniobrables, que, ante todo, deben ser fáciles de manejar y ahorrar combustible. Esto se refleja en el nombre del modelo. Los creadores tenían la tarea de crear un neumático que fuera fácil de manejar en condiciones secas, proporcionara un buen agarre en la carretera mojada, tuviera un bajo nivel de resistencia a la rodadura y protegiera contra el aquaplaning.
Dado que el neumático se lanzó en febrero de 2010, conserva todas las tecnologías desarrolladas hasta entonces, que se combinaron con tecnologías innovadoras de nueva generación. El conjunto de nuevas tecnologías se presentó en un paquete único llamado TouchTechnology, que incluye la construcción especial del neumático MultiRadiusTread Technology, el patrón original en la superficie del neumático y la mezcla especial de caucho basada en polímeros y sílice.
Parámetros de trabajo de Dunlop Street Response
Los desarrolladores de Dunlop afirman que, en la base del patrón en la superficie del neumático Dunlop SP Street Response, hay 10 radios que permiten al conductor controlar la presión en el neumático y distribuir la carga en el neumático. La tecnología Multi Radius Tread Technology mejora los parámetros de explotación del neumático en carreteras rectas y curvas. La presión en la zona de contacto con la carretera. La combinación de todos los factores conduce a un aumento en la vida útil del neumático y a un aumento en la resistencia al desgaste.
El patrón asimétrico del neumático permite al conductor sentirse cómodo en carreteras secas y mojadas. El neumático proporciona una buena adherencia a la superficie, una dirección clara y suave.
Ventajas del modelo Dunlop SP Street Response
Los neumáticos de la empresa Dunlop, modelo SP Street Response, para vehículos todo terreno, tienen una serie de ventajas que destacan este modelo entre otros similares. En primer lugar, la presencia de ranuras transversales anchas y profundas proporciona una rápida evacuación del líquido debajo del neumático, así como una reducción del aquaplaning y un aumento en la zona de contacto.
La optimización de la dirección en condiciones de lluvia se logra mediante una combinación de ranuras en diferentes direcciones, que se encuentran en el borde central.
El arranque suave y rápido y el frenado se mantienen mediante el uso de ranuras especiales en forma de letras "L" y "Z" en la zona del hombro.
Para crear la superficie del neumático, se utilizó la tecnología de 10 radios, mientras que la mayoría de los fabricantes utilizan solo 3 radios.
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