La llanta de temporada de Dunlop Sp sport signature está diseñada para su uso en regiones con un clima moderadamente frío. El modelo muestra sus puntos fuertes en carreteras mojadas con secciones cubiertas de nieve, distinguiéndose por su estabilidad de tracción y fiabilidad de manejo, junto con una reducción del consumo de combustible, un bajo nivel de ruido y una larga vida útil.
El diseño del patrón de la banda de rodadura asimétrica está compuesto por elementos masivos distribuidos a lo largo de los rebordes longitudinales. Este diseño minimiza la resistencia a la rodadura, evita el desgaste de la parte de rodadura y proporciona una tracción estable y un manejo preciso a alta velocidad. La siguiente característica importante del patrón es la presencia de un gran número de elementos diseñados para mejorar la tracción en superficies mojadas. En primer lugar, se trata de ranuras, la mayor parte de las cuales se encuentra en el lado interno de la banda de rodadura. Parte de los elementos están inclinados y tienen forma curva, lo que les permite utilizar la rotación de la rueda para aumentar la intensidad del drenaje de agua. Esto reduce significativamente el riesgo de aquaplaning. Las ranuras longitudinales, gracias a su forma y tamaño aumentado, mejoran significativamente la fiabilidad del manejo en superficies cubiertas de nieve. Es importante destacar el uso de una mezcla de caucho en la fabricación de la banda de rodadura, cuya composición está representada en más de la mitad por dióxido de silicio, también conocido como "silica". Este compuesto mantiene la elasticidad óptima a temperaturas por debajo de cero grados, lo que permite que las numerosas ranuras y láminas trabajen en superficies cubiertas de nieve y mojadas con la máxima eficiencia.
Características principales de Dunlop Sp sport signature:
- el patrón de la banda de rodadura versátil proporciona una tracción estable en superficies mojadas y cubiertas de nieve;
- el perfil optimizado de la parte de rodadura mejora la maniobrabilidad, reduce el desgaste y el consumo de combustible;
- la protección integral del borde de la llanta evita su daño en caso de impactos fuertes;
- la mezcla de caucho con un contenido aumentado de "silica" aumenta las propiedades de tracción en la nieve y en superficies mojadas
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