Dunlop SP Sport Fast Response
Características de la llanta
DescripciónDescripción Dunlop SP Sport Fast Response
¿Cuál es el papel importante que deben desempeñar los neumáticos además de proporcionar un alto nivel de tracción? Correcto, proporcionar la máxima maniobrabilidad. Y un alto nivel de comodidad tampoco viene mal. Es comprensible que no se trate de neumáticos para carreras, sino para conducir por carreteras asfaltadas en la ciudad y más allá. Asumiendo que detrás del volante estará sentado un conductor activo.
Un ejemplo excelente de tales neumáticos pueden ser los Dunlop SP Sport Fast Response. Estos neumáticos son ideales incluso para un estilo de conducción agresivo. Se comportan magníficamente tanto en carreteras secas como mojadas. Estos neumáticos garantizan que su automóvil escuchará perfectamente el volante y será estable en su trayectoria. Incluso en un giro brusco, el automóvil mantiene una excelente maniobrabilidad.
El orgullo de los desarrolladores de Dunlop SP Sport Fast Response puede ser llamado sin miedo el protector asimétrico con un diseño complejo. Gracias a él se logran indicadores tan excelentes. El neumático garantiza un excelente contacto con la carretera. Esto ocurre no solo debido a la zona de tracción aumentada, sino también a un protector y una pared lateral más rígidos en la parte exterior.
Las pruebas rigurosas realizadas por la empresa mostraron que el automóvil equipado con neumáticos Dunlop SP Sport Fast Response se maneja mucho mejor y muestra una mejor estabilidad en la trayectoria. Según las mismas investigaciones, ningún otro neumático de los competidores ofrece resultados tan altos. Cualquiera que sea la velocidad de reacción del conductor, la calidad del neumático depende de demasiadas cosas. El neumático también debe "reaccionar" correctamente. Dunlop SP Sport Fast Response lo saben hacer.
Las mismas pruebas mostraron que estos neumáticos tienen la distancia de frenado mínima en su clase y la distancia mínima necesaria para acelerar. En cuanto a la resistencia a la rodadura, este indicador es excepcionalmente bajo. Y eso significa solo una cosa: se utiliza mucha menos energía necesaria para mover el automóvil. Menos energía significa menos consumo de combustible y menos emisiones. De esta manera, usted contribuye a la preservación del medio ambiente y a la lucha contra el efecto invernadero.
En una carretera desconocida, cualquier giro brusco es extremadamente peligroso, ya que es imposible predecir qué hay detrás. Y cuanto mayor sea la velocidad, mayor es el peligro. Estar más seguro de su automóvil le permitirán los neumáticos Dunlop SP Sport Fast Response. Él posee una resistencia al desgaste excepcional y puede durar mucho tiempo. Al mismo tiempo, sus características no cambian en función del grado de desgaste: mientras que el indicador de desgaste es visible, se puede estar tranquilo. Dunlop SP Sport Fast Response no tiene miedo a los cambios bruscos de clima, son igual de buenos tanto en asfalto seco como mojado.
No disponibles 76
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| Dunlop SP Sport Fast Response 165/70 R13 79T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop SP Sport Fast Response 175/70 R13 82T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop SP Sport Fast Response 175/70 R14 84T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop SP Sport Fast Response 185/55 R14 80H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop SP Sport Fast Response 185/60 R14 82T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop SP Sport Fast Response 185/60 R14 82H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop SP Sport Fast Response 185/65 R14 86H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop SP Sport Fast Response 185/65 R14 82H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop SP Sport Fast Response 185/65 R14 86T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop SP Sport Fast Response 165/65 R15 81T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dunlop colabora con






Reseñas 2462
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Excelente resistencia al desgaste. Perdía 1mm de goma en 20.000 km. Yo lo conducía todo el año durante tres años. Su rendimiento en carreteras mojadas a bajas temperaturas se deterioró lentamente y obtuve bastante malo en el tercer año, aunque la profundidad de la goma era de 7mm en ese entonces.
- Vehículo:
- VW golf 1900 TDI
- Tamaño:
- 205/55 R16 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Las ruedas conducen de manera hermosa y el acoplamiento es bueno. Es difícil equilibrarlas correctamente, todavía no he logrado equilibrarlas perfectamente. Sin embargo, esto supone una vibración mínima para todo a 70 millas por hora. Generan más ruido a medida que se desgastan. Los FK-452 son verdaderas ruedas de rendimiento, lo que permite llevarlo al lí
- Vehículo:
- BMW 328ci
- Tamaño:
- 225/45 R17 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Instalo un 12-16 en medida 195x50x15. Es un neumático muy bien equilibrado. Tiene una dureza moderada, pero no es duro. El ruido es prácticamente nulo, solo un suave susurro. Lo que a mi parecer es el gran beneficio es su excelente adaptación a nuestras carreteras. Después de mucho tiempo de uso, no he visto ni una sola grieta.
- Vehículo:
- VAZ 2110 1.5L 1996-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Pruebas 6
-
Prueba de neumáticos de verano 215/65 R16 6
- Editorial:
- «Autoklub ČR»
- Año:
- 2017
- Calificación: Malo
Carretera mojada: 92,5
Carretera seca: 99,2
Resistencia a la rodadura: 102
Puntos: 95,9
-
Prueba de neumáticos de verano 205/55 R16 3
- Editorial:
- «ADAC»
- Año:
- 2012
- Excelentes resultados en carretera seca
Alto nivel de eficiencia combustible.
- Recomendado.
-
Prueba de neumáticos de verano 205/55 R16 4
- Editorial:
- «Авторевю»
- Año:
- 2012
- Alta resistencia al aquaplaning
Refrigerio acústico
- Baja confiabilidad en la dirección en asfalto mojado
- Neumático para amantes de la emoción. (Que será especialmente emocionante en un automóvil sin sistema de estabilidad)
Puntos: 8.5/10
-
Prueba de neumáticos de verano 205/55 R16 7
- Editorial:
- «Авторевю»
- Año:
- 2011
- Bajo alto grado de resistencia al aquaplaning
- Maniobrabilidad en asfalto mojado y seco
Baja suavidad de marcha
- Puntuación: 7,8/10
-
Prueba de neumáticos de verano 205/55 R16 7
- Editorial:
- «Авторевю»
- Año:
- 2010
- Suavidad de marcha
Rápidas reacciones a la conducción
- Un opción media bastante de Dunlop
-
Prueba de neumáticos de verano 205/55 R16 9
- Editorial:
- «За рулём»
- Año:
- 2007
- Confort acústico
Movilidad suave