Dunlop SP Sport 5000 Asymmetrical

La llanta de verano Dunlop SP Sport 5000 Asimétrica pertenece a los modelos de alto rendimiento, ideal para un uso diario en vehículos de pasajeros con propiedades dinámicas mejoradas. Se distingue por su capacidad de agarre en cualquier velocidad, su agilidad deportiva en la dirección y su estabilidad en curvas, eficacia en la frenada en superficies mojadas, junto con su resistencia al desgaste y comodidad acústica.

El diseño del patrón de la banda de rodadura se ha realizado en un diseño asimétrico, que se caracteriza por la división en varias zonas funcionales, separadas entre sí por un ancho rebajo longitudinal que recorre exactamente su mitad. Este elemento proporciona estabilidad en la dirección y comodidad en la conducción a alta velocidad, reduciendo al mismo tiempo el desgaste y la resistencia a la rodadura. La zona exterior de la banda de rodadura, que representa una de las zonas funcionales, se distingue por la presencia de bloques compuestos masivos de forma en A. Estos aumentan la estabilidad y la comodidad en la dirección al pasar curvas a alta velocidad, impidiendo al mismo tiempo la irregularidad del desgaste. Los bordes curvos alargados que forman proporcionan una alta intensidad de frenado en superficies mojadas. La zona interior de la banda de rodadura contiene ranuras aumentadas dirigidas en contra del movimiento. Estos elementos aumentan las propiedades de tracción, reduciendo al mínimo el riesgo de aquaplaning. También es importante destacar la presencia de numerosas láminas con bordes ondulados. Estas también aumentan la eficacia del patrón de la banda de rodadura en superficies mojadas.

Características principales de la Dunlop SP Sport 5000 Asimétrica:
- una gran cantidad de ranuras anchas dirigidas en contra del movimiento proporciona una alta resistencia de la llanta al hidroplaneo;
- los bloques en A masivos del lado exterior del patrón aumentan la estabilidad del agarre y la precisión en la dirección al pasar curvas a alta velocidad, reduciendo el nivel de impacto abrasivo en la banda de rodadura;
- el perfil de la banda de rodadura con curvatura variable amplía la zona de contacto, dándole una forma cercana a la elíptica, lo que mejora la estabilidad del agarre y la maniobrabilidad en superficies secas;
- las láminas inclinadas con bordes ondulados aumentan las características de tracción y frenado en superficies mojadas