El público objetivo del neumático todo terreno Dunlop Enasave 01 A/S son los propietarios de automóviles que valoran la eficiencia del combustible, la larga vida útil y el confort en estos productos, pero que no están dispuestos a renunciar a la maniobrabilidad deportiva y la estabilidad en cualquier condición climática. La aplicación de tecnologías y materiales modernos ha permitido combinar propiedades de explotación que parecían incompatibles entre sí.
El componente clave es la tecnología Eco-Rubber Structure, que incluye el uso de un armazón ligero pero resistente con un cordón de nylon reforzado. Esta estructura reduce el peso del neumático, lo que a su vez reduce la resistencia a la rodadura y aumenta la eficiencia del combustible. Al mismo tiempo, la rigidez optimizada de las paredes laterales proporciona una precisión de respuesta a las acciones del volante y la estabilidad en las maniobras. El armazón se complementa con un breaker de acero, lo que aumenta la durabilidad y la resistencia al desgaste, incluso en superficies irregulares.
El patrón de la banda de rodadura está diseñado en un estilo direccional pero simétrico, que proporciona propiedades de tracción universales en diferentes condiciones. Las zonas de los hombros de la banda de rodadura con bloques agrandados "responden" a la estabilidad en las curvas y la maniobrabilidad en superficies secas. El sistema desarrollado de lamelas y canales de drenaje puede eliminar eficazmente el agua y la nieve del punto de contacto. Esta solución reduce la probabilidad de acuaplaning y aumenta la confiabilidad de la gestión.
Un componente importante que condiciona el equilibrio de las características del modelo es la mezcla de caucho creada en el marco de la tecnología Advanced Nano-Blend Compound. En su base se encuentra una combinación de "silica" y polímeros sintéticos de nueva generación. Esto proporciona una relación óptima de elasticidad y resistencia a diferentes temperaturas, lo que permite que el neumático mantenga sus propiedades de tracción tanto en calor como en frío. El bajo coeficiente de fricción dentro de la estructura del material contribuye a reducir las pérdidas de energía durante la rodadura, lo que hace que la cubierta sea una de las más económicas en su clase.
Características principales de Dunlop Enasave 01 A/S:
- La mezcla de caucho Advanced Nano-Blend Compound combina la eficiencia, la durabilidad y la resistencia a los cambios de temperatura;
- El armazón reforzado según la tecnología Eco-Rubber Structure reduce el peso del neumático y aumenta la maniobrabilidad;
- El sistema de canales de drenaje y lamelas previene el acuaplaning y mejora la tracción en carreteras nevadas.
