La llanta de invierno Dunlop Arctic M4, presentada por el conocido fabricante del Reino Unido, se puede instalar en una amplia gama de automóviles ligeros de tamaño medio. Se caracteriza por su alta eficiencia en la carretera invernal, resistencia al desgaste y al hidroplaneo, durabilidad del período de uso y estabilidad de las propiedades de conducción en diferentes regímenes de temperatura.
La base del protector está formada por estructuras bloqueadas individuales que forman un patrón dirigido de tipo V. La dirección proporciona a la llanta una mayor resistencia al deslizamiento y una reducción de la distancia de frenado. Para mejorar la estabilidad en condiciones de hielo, se ha previsto una sierra. Además, se utilizaron elementos de un aleación especial, que se distinguen por su resistencia al desgaste. Y su fijación segura en los lugares de asiento garantiza la conservación incluso cuando se utiliza la llanta en asfalto seco.
Entre las características se puede destacar el sistema de drenaje de tipo abierto. Este sistema permea densamente todo el protector, garantizando la eliminación rápida de agua, barro y nieve del área de contacto, manteniendo la eficiencia de las características de aceleración y frenado.
En el papel de mezcla de caucho se utilizó un compuesto especial, cuyo porcentaje de composición está representado por sílice. Este componente tiene un efecto positivo no solo en el mantenimiento del nivel óptimo de elasticidad de las estructuras bloqueadas, sino también en la reducción de su desgaste. Como resultado, la llanta se distingue por un período de uso prolongado, durante el cual se mantiene un alto nivel de propiedades de trabajo.
Características principales de Dunlop Arctic M4:
- uso invernal en muchos automóviles ligeros;
- buena adaptación a los inviernos severos, condicionada por el protector bloqueado desarrollado y el compuesto especial con un porcentaje significativo de dióxido de silicio;
- presencia de sierras que mejoran la eficiencia al pasar por tramos helados;
- sistema de drenaje altamente eficaz, capaz de evacuar rápidamente del área de contacto grandes cantidades de agua, nieve y barro, manteniendo un alto nivel de tracción.
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