Dunlop All Season M2

La llanta para vehículos ligeros Dunlop All Season M2 cuenta con una serie de características distintivas que le otorgan una ventaja notable sobre la mayoría de sus competidores directos. Y no solo se trata de la posibilidad de utilizarla durante todo el año, es decir, tanto en verano como en invierno. Además del buen agarre en cualquier tipo de carretera, los especialistas de la marca británica se han esforzado por darle una excelente maniobrabilidad. Esto se ha logrado gracias al uso de tecnologías y materiales modernos en el desarrollo y la construcción de este modelo.

Diseño compuesto de la parte central del patrón de la llanta

El patrón de la llanta simétrico contiene varias zonas funcionales, cada una de las cuales realiza un conjunto específico de tareas. Una de ellas es la parte central, que se caracteriza por un diseño original que contiene numerosos elementos individuales. Todos ellos están dispuestos de tal manera y tienen una forma que, al entrar en contacto con la carretera, forman no solo numerosas, sino también muy largas aristas de agarre, dispuestas principalmente en sentido transversal. Esto permite que la llanta demuestre buenas propiedades de tracción, sobre todo en la nieve. Al mismo tiempo, la forma trapezoidal y la robustez de los bloques le confieren una excelente estabilidad y capacidad de respuesta en la dirección.

Bloques de hombro multifuncionales

Las zonas de los hombros del patrón de la llanta se caracterizan no solo por un diseño abierto, sino también por una serie de otras características. En primer lugar, por un perfil multirradiado, láminas y una "peineta" en los extremos de los bloques. Esto les confiere multifuncionalidad. Esto se manifiesta en forma de un mejor agarre en las curvas, una mejor tracción en la nieve, una excelente capacidad de frenado, especialmente en superficies resbalosas.

Características principales de la llanta Dunlop All Season M2

- el diseño del patrón de la llanta está optimizado para su uso tanto en superficies de verano como de invierno;
- la multitud de filas transversales de bloques trapezoidales en la parte central del patrón de la llanta mejora las características de tracción en la nieve;
- los numerosos bloques de los hombros con láminas y "peineta" aseguran un agarre seguro en las curvas y durante el frenado.